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MSPO 2019の工場ブース | |
| 会社種別 | 株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 2014 |
| 本部 | 、 |
主要人物 | ヤヌシュ・ヴォジニャク(会長) |
| Webサイト | 翻訳元 |
Fabryka Samochodów Osobowych "Syrena" w Kutnie(クトノ の「シレナ」乗用車工場)は、ポーランドの自動車メーカーで、 FSOとFSMの後継者を自称しています。計画には、 FSOシレナ、FSOポロネス、ZSDニサ、ミクルスMR-300、FSOワルシャワなどの有名なポーランド車を参考にした、限定生産のレトロスタイルの車両の開発と製造が含まれていました。[1] [2] [3]
2017年、同社はINNOMOTOプログラムの一環として国立研究開発センターから460万ズウォティ以上の資金を受け取った。同社はVosco S106ガソリンエンジン搭載ハッチバックを開発し、2018年に認可を受けた(認可を受けた以前のポーランド車はFSO Polonez)。同社の次のステップは、社内での研究開発のみに基づいた電気自動車の開発である。[4]
車両
- ボスコS106
- ボスコS106EV [5]
電気自動車
現在路上試験中のVosco S106EVモデルは、外観がかつて生産されていたSyrenaを彷彿とさせ、公称出力115kW(約156HP)のエンジンを搭載し、スポーツモード(175kW、240HP)のオプションも用意されている。エンジンは容量31.5kWhのバッテリーで駆動され、混合モードで走行する場合、1回の充電で200km以上走行することができる(将来的には、航続距離は最大250kmに延長される予定)。車両には直流充電を可能にするCombo2コネクタが装備されており、約30kWの標準充電器を使用すれば、1時間以内にバッテリーを充電できる。また、車両には3.3kWのオンボード充電器も装備され、家庭用コンセントから約10~11時間で充電できる。[6]量産開始は2021年の予定だった。[5]
参考文献
- ^ “FSO SYRENA”. kfso.pl (ポーランド語). 2020年7月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年7月26日閲覧。
- ^ オクロースキー、トマシュ (2020 年 7 月 27 日)。 「今はシレーナからドピエロ ポチュテク。ナスチプカ ポロネザ ロウニエシュ ロビ ワジェニエ」。Auto Świat (ポーランド語) 。2020 年7 月 27 日に取得。
- ^ “el-Polonez na kolejnej odsłonie、elektryczna Syrena z instalacją 700-800 V、apetyczna Izera. Na kogo stawiacie?”. SAMOCHODY ELEKTRYCZNE – www.elektrowoz.pl (ポーランド語)。 2020 年 7 月 20 日。2020 年7 月 27 日に取得。
- ^ “FSO SYRENA” (ポーランド語). 2020年7月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月18日閲覧。
- ^ ab Trusz、Filip (2020 年 7 月 27 日)。 「今、FSO Syrena już jeździ. Vosco EV ma wejść do produkcji seryjnej w przyszłym Roku」。Moto.pl (ポーランド語) 。2020 年7 月 27 日に取得。
- ^ “Vosco EV II FSO Syrena, czyli nowy POLSKI samochod elektryczny z Kutna. "Pierwsze auta w toku produkcji". dziennik.pl (ポーランド語)。 2020 年 6 月 5 日。2020 年8 月 4 日に取得。
