1A の

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1A の
タイプ	重戦車
原産地	フランス
仕様
質量	41.2 t (45.4 ショートトン)
長さ	8.27 m (27 フィート 2 インチ)
幅	2.842 m (9 フィート 3.9 インチ)
身長	3メートル（9フィート10インチ）
クルー	7、後に6に減少
鎧	前面 35 mm (1.4 インチ)、側面および背面 21 mm (0.83 インチ)。
主 武装	Canon de 105 mle 1913 シュナイダー、122 発
副 砲	2 8mm ルベル オチキス M1914 機関銃
エンジン	ルノー、12気筒 220馬力（160kW）
地上高	40 mm（1.6インチ）
最高速度	2～10 km/h (1.2～6.2 mph)

FCM 1A は、char 2Cのプロトタイプとして使用されたフランスの 重戦車でした。

FCM 1Aの開発は、200馬力のエンジンが利用可能になった1917年1月に始まりました。最初の試作車の製造が4月に開始され、5月初旬に試験が開始される予定でした。しかし、フランスの戦車が使用された最初の作戦であるニヴェル攻勢の失敗後、フランスの戦車開発はすべて中止されました。その決定が覆された後、開発はさまざまな問題のために繰り返し延期されました。^[1]

試験は6か月の遅延の後、1917年11月20日に開始された。この車両は、その時点で製造された最大の戦車で、全長は8.27メートル（27.1フィート）であった。西部戦線の塹壕を越えるために、車体は非常に長くなっていた。この戦車の乗員は当初7人であったが、12月に6人に減らされた。主武装は、122発の大容量弾薬を搭載したカノン・ド・105・シュナイダー砲の短縮版であった。 ^[2]

ルノー220馬力エンジンを搭載し、最高速度10 km/h (6.2 mph)、最低速度2 km/h (1.2 mph) を実現した。サスペンションは4輪の板バネ式台車で構成されていた。戦車は3.5 m (11 ft) の隙間を横切り、1 m (3.3 ft) の隙間を乗り越えることができた。^[2]

機動性試験では戦車の履帯とエンジンの過熱に問題があることが示されたが、機動性は不十分と判断された。1918年2月5日から7日にかけて行われた射撃試験でも満足のいく結果が得られた。^[3]

• レイ、メリアム (2017-04-01)。第二次世界大戦レビュー: フランスの戦闘車両。メリアム プレス。ISBN 9781365864865– Lulu Press, Inc.経由^{[自費出版元? ]}
• 「1916 FCM 1A 重戦車」www.chars-francais.net (フランス語) 2015年. 2022年1月29日閲覧。