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アイウォーターはスコットランド国境地帯にある川で、ランマーミュア丘陵の源流からスコットランド東海岸のアイマスの河口まで南東方向に流れており、長さは約35キロメートル（22マイル）です。[1]
川の流れ
アイウォーターはウェスタードッドの東斜面の標高375メートルに源を発し、南東に10km流れた後、北東に3km曲がってグランツハウス村に達する。アイウォーターはグランツハウスの南郊外を流れ、再び南東に向きを変えてホースリーヒルとダルクスローの間の谷をA1道路とイーストコースト本線鉄道に沿って流れる。川はA1の南西側を流れ、レストンとエイトンの村を通り、エイトン城の敷地内の美しい樹木が生い茂った谷を流れる。現在のスコットランドの男爵様式の城が1851年に建てられたとき、この敷地には公園用の木が植えられ、公園の一部にはそれ以来雑木林が植えられているが、その多くが川岸に残っている。[2] [3]
エイトンから先の川の区間は、エイトン村とエイマス村から大量の下水 が排出され、川が汚染されていたため、以前は汚染問題を抱えていた。しかし、2005年にスコットランド水道局は、村から下水を集め、海岸沿いのアイマスにある下水処理場へ直接ポンプで送る作業を完了した。 [4]エイトンでは、アイ川は河口までの最後の5kmの区間を北北東に曲がる。川はA1道路の下を森の峡谷を流れ、北岸で最大の支流であるエール川と合流する。エール川は北西10kmのコールディンガム・ムーアに源を発している。アイ川はアイマスに流れ込み、港の東側を流れる。石造りの岸壁が川とアイ川を隔て、川の西岸を形成した後、最終的には救命ボートステーション近くの下流で港に流れ込む。
1948年の洪水
1948年8月12日、ベリックシャー地方は、年間降雨量の3分の1がわずか6日間で降る壊滅的な洪水に見舞われた。水はランマーミュア丘陵から流れ落ち、アイウォーター川やその地域の他の川を氾濫させ、多大な被害をもたらした。エイトン周辺の低地農地は、ECML鉄道の18メートル（60フィート）の高さの盛土がダムの役割を果たして大きな湖と化した。盛土が決壊し、アイマスが浸水するのではないかと懸念された。盛土は持ちこたえたが、アイマスはそれでもいくらかの被害を受け、強風とアイウォーター川の氾濫の影響は「ハリケーン並みの影響」があったと報告されている。[5]この洪水により、地元のアイマス鉄道は1948年8月13日から翌年6月29日まで運休となった。 [6]レストンとグラントハウスの間で7つの鉄道橋が流された。[7] ECMLの橋は軍用橋に置き換えられ、1948年10月25日に貨物列車の運行が再開され、11月1日に旅客列車の運行が可能になった。[8]仮橋は最終的に1950年5月21日まで置き換えられなかった。[9]
参照
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、 Eye Waterに関連するメディアがあります。
- ^ 「Ordnance Survey Explorer Map」シート 346、Eye Water の推定長さと一般的なコースの説明に使用されます。
- ^ Historic Scotland。エイトン・エステートの歴史の詳細が説明されています。
- ^ Ayton Castle のウェブサイト。Wayback Machineに 2008-08-07 にアーカイブ。Ayton Castle の詳細が記載されています。
- ^ スコットランド環境保護庁。[永久リンク切れ ]スコットランド水道局による下水道事業の詳細を説明しています。
- ^ BBCスコットランドニュース。1948年の洪水の詳細を伝えている。
- ^ 鉄道雑誌 1950年1月号 52ページ
- ^ 「スコットランド国境地帯の洪水」。鉄道雑誌。第94巻、第578号。ウェストミンスター：鉄道出版会社。1948年11月～12月。pp.414、388～389。
- ^ 鉄道雑誌 1950年1月号 11ページ
- ^ 鉄道雑誌 1950年10月号 707ページ
55°52′N 2°05′W / 55.867°N 2.083°W / 55.867; -2.083