エクスプレスパケット（1808年船）

歴史
イギリス
名前	エクスプレスパケット
発売	1807
取得した	1808年頃
運命	最後に言及されたのは1817年
一般的な特徴
トンの負担	208 (ブルガリア)
武装	9ポンド砲12門

エクスプレス パケット(またはエクスプレス) は、1807 年にフランスで建造され、おそらく別の名前で、1808 年頃に拿捕されました。1809 年からは、コーンウォールのファルマスから郵便郵便サービスの定期船として出航しました。1812 年に、アメリカの私掠船が注目に値する単独行動でこの船を拿捕しましたが、略奪した後、船長と乗組員に返還しました。エクスプレスは1817 年に定期船としての航海を中止し、スペインへの航海をもう一度行い、その後、オンラインの記録から姿を消しました。

ジョン・ブロック船長は1808年12月3日にエクスプレス・パケット号の指揮を執り、1809年に定期船として出航した。^[1]

フランスの私掠船2隻が、カディスとジブラルタルから出航中、フィラデルフィア出身のジェリグ船長率いるジェイコブ号を捕獲した。1810年6月30日、エクスプレス・パケット号がジェイコブ号を再び捕獲し、ジブラルタルに運んだ。^[2]

1811年3月23日、エクスプレスパケットの13/16が売りに出されました。^[3]その4日前、この船は56万ドルを積んでジャマイカからファルマス港に到着していました。^[4]

ジョン・ワトキンス船長は1812年2月4日にエクスプレスパケット号の指揮を執った。^[1]

ジョン・クイック船長は1812年12月31日にエクスプレスパケット号の指揮を執った。^[1]

1813年3月23日、エクスプレス・パケット号は、ジョン・クイック船長の指揮下でリオデジャネイロを出港し、ファルマスに向かった。乗組員は32名の男性と少年であった。4月14日、エクスプレス・パケット号は、南緯6度26分 西経29度8分 / 南緯6.433度 西経29.133度 / -6.433; -29.133 でアメリカの私掠船アナコンダ号に遭遇した。アナコンダ号は大砲18門で武装し、乗組員は120名であった。戦闘は1時間半続き、クイック船長は攻撃を決断した。エクスプレス・パケット号に損害はなかったが、大砲4門が降ろされ、索具は切断され、風と水の間にできた穴によって水深3.5フィート彼らはまた、1万ポンドまたは1万2千ポンド相当の金塊を持ち去った。アメリカ人は乗客の私有財産を返還し、エクスプレス・パケットをクイックとその乗組員に返還した。^{[5] [6]}

米国の筋によると、金塊の価値は8万ドルだったという。^[7]その後の報告では、エクスプレス・パケット号は12門の大砲を装備し、38人の乗組員を乗せていたとされている。同船は衝突前に18分間交戦していた。^[8]

エクスプレス パケット号は1813 年 5 月 19 日にファルマスに戻った。この船は拿捕される前に郵便船を沈めていた。^{[a]この行動に関する船長の調査では、クイック船長の行動が称賛された。}エクスプレス号の損害により、評価額は 3,071 ポンドから 2,270 ポンド 12シリングに減額された。クイック船長はその12分の1を救助金として受け取った。修理には 2 か月以上かかり、費用は 2,341 ポンド 14 シリング 9日であった。^[9]

その後、エクスプレスパケットは商業サービスに戻りました。

エクスプレス パケットは、 1818 年のロイズ レジスターの「ファルマス パケット」には記載されなくなりました。エクスプレス パケットは、通常の商船の中にエクスプレスとして記載され、クイックが船長を務め、ファルマスで商船を務めていました。ロイズ リストの船舶入出港データでエクスプレス(クイック、船長)が最後に言及されたのは、1817 年 10 月 4 日にファルマスから コルナに到着したことでした。

• グッド、ティモシー・S.編（2012年）。『1812年の戦争におけるアメリカの私掠船：ナイルズの週刊記録に記録された船舶と捕獲物』マクファーランド。ISBN 978-0-786-46695-5。
• Howat, JNT (1984)。『南米の郵便物：ブラジル、ラプラタ、西海岸（マゼラン海峡経由）、フォークランド諸島へのイギリスの郵便物サービス、1808-80 』。ヨーク、イギリス：ウィリアム・セッションズと提携した郵便史協会。ISBN 0900657952. OCLC  924662690.
• ノルウェー、アーサー H. (1895)。1793年から 1815 年までの郵便小包サービスの歴史。ロンドン: マクミラン社。