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| 会社種別 | 非公開 |
|---|---|
| 業界 | 航空宇宙 |
| 前任者 | アルマジロ・エアロスペース |
| 設立 | 2014 |
| 本部 | テキサス州グリーンビル |
主要人物 | デイビッド・ミッチェル – 社長 ジョン・クイン – CEO ラッセル・ブリンク – CTO |
| 製品 | ロケット |
| 収益 | 非公開 |
従業員数 | 12 (2020) |
| Webサイト | ホームページ |
Exos Aerospace Systems & Technologiesは、無人軌道宇宙飛行の打ち上げをサポートすることを目的とした再利用可能な打ち上げシステムを製造する航空宇宙メーカーおよび開発会社であり、テキサス州キャドミルズに拠点を置いています。
歴史
Exos Aerospace は、ビデオゲーム開発者のジョン・カーマックが設立した会社、Armadillo Aerospaceの技術と人材に基づいています。[1] Armadillo は、2000 年代初頭に商業有人弾道宇宙飛行のAnsari X Prizeに出場し、その後、一連の弾道宇宙船を開発しました。[1] 2013 年 8 月、カーマックは、STIG-B ロケットの墜落を受けて Armadillo を「休眠状態」に置き、「同社のロケットの作業を再開するために積極的に外部投資家を探し始めました」。[2]
エクソス・エアロスペースは2014年5月に設立され、アルマジロ・エアロスペースの元従業員が設立チームの重要な部分を占めていました。エクソスはアルマジロ・エアロスペースが始めた再利用可能な商用宇宙船を継続するために設立されました。[3]エクソスはテキサス州キャドミルズ市営空港にあるアルマジロの旧施設の1つに事業所を設置しました。[3] 2015年にアルマジロ・エアロスペースの資産は正式にエクソス・エアロスペースに売却されました。
オペレーション
Exos Aerospace は、最初は超小型衛星を打ち上げ、最終的には自律宇宙飛行へと進むことを目的とした、弾道研究ロケットに注力しています。Exos Aerospace は、弾道ロケット用の SARGE ファミリーを開発しています。すべての研究開発は、テキサス州グリーンビルの新しい製造施設で行われています。これには、ロケットの設計、製造、組み立て、保管、テストが含まれます。最大 5,000 ポンドの公称推力のエンジンは、格納庫複合施設の静的テストスキッドでテストできます。同社は NASA REDDI プロバイダーであり、Flight Opportunities プログラムの下で NASA IDIQ プロバイダーの資格を取得することを目指しています。[1]
サージ
SARGE （別名SARGE M1 ）は、 Suborbital Autonomous Rocket with GuidancEの頭字語で、アルマジロ・エアロスペース社の月着陸船プログラムの一環として開発されたSTIG-Bロケットプラットフォームをベースとした弾道ロケットです。SA RGEの機体は、LE23000FCシリーズエンジンをベースにしたLOXエタノール推進モジュールを採用しており、約5500ポンドの推力を生み出します。[4]機体は直径20インチ（51cm）、高さ36フィート（11m）の再利用可能なサウンディングロケットです。加圧ヘリウムコールドガススラスタが、ピッチ、ロール、ヨー、ポインティング機能の姿勢制御を提供します。ペイロードは、直径20インチ（51cm）の円筒内に収まり、高さは36インチ（91cm）以下（標準構成）、重量は50キログラム（110ポンド）以下でなければなりません。エクソスは、この技術を、100kgを低地球軌道に運ぶことができる再利用可能な（第1段階）打ち上げロケットの設計ベースとして使用することを計画しています。
SARGE弾道探査ロケットは再利用できるように設計されている。2019年10月27日現在、SARGEロケットは予定の弾道高度に到達していない。[5]しかし、同じロケットが2018年から2019年の間に4回打ち上げられており、再利用可能であることが実証されている。
EXOS Aerospace はニューメキシコ州のSpaceport Americaを拠点として活動しています。2018 年 2 月 14 日、連邦航空局は Exos Aerospace に再使用型宇宙船ミッション打ち上げライセンスを発行しました。
打ち上げ
- 初め
2018年8月25日、エクソスはSARGEが再利用可能な打ち上げロケットであることを証明するために、不成功に終わったパスファインダーミッションを実施した。搭載されたGPS受信機の故障により、飛行はエンジンの停止とともに途中で終了した。ロケットは高度28kmに到達した（計画高度は80km）。
- 2番
SARGE の 2 回目の打ち上げは 2019 年 3 月 2 日に行われました。風の影響で高度 20 km に達しました (計画高度は 80 km)。いくつかの小型研究ペイロードを搭載しました。
- 三番目
2019年6月29日18:00、UTC Exos Aerospace はニューメキシコ州のスペースポート アメリカで SARGE 打ち上げを実施しました。打ち上げから数秒後、制御不能のため飛行は失敗しました。しかし、ロケットは無傷で回収されました。これは 2018 年 8 月と 2019 年 3 月に続いて 3 回目の SARGE 飛行でした。以前の飛行でも、ロケットが予定高度に到達できないという障害が発生しました。
3回目の飛行では、9人の顧客向けの教育、研究、技術実証用のペイロードを積んでいた。その中には、メイヨークリニックの生物医学実験やセントラルフロリダ大学の塵凝集実験などが含まれていた。ペイロードの状態は不明だが[6]、おそらく無傷で回収されたと思われる。[5]
- 4番目
2019年10月26日17:42 UTCの4回目の飛行は失敗に終わった。この飛行は複数の失敗に見舞われた。まず、ロケットは打ち上げから数秒後に姿勢制御を失った。次に、いくつかの破片が地面に落ちたため、ロケットはある程度分解したようだ。3番目に、打ち上げロケットがドローグから分離した。以前の飛行のように柔らかく着陸するのではなく、制御不能で高速で帰還した。ロケット本体は打ち上げから約3分半後に発射台の近くに墜落した。ライブ映像では、ノーズコーンがパラシュートキャノピーの下で適切に帰還していることを示しているようだ。ロケットは最高高度約12.6キロメートル（7.8マイル）に達したが、計画された高度80キロメートルには程遠かった。この飛行ではいくつかの小さな研究用ペイロードを積んでいた。[5]
エクソス・エアロスペースは、4回目の飛行で構造上の欠陥が発生したと判断した。同社は飛行を継続するために2機目のSARGEロケットを建造する予定である。（同社は1機しか建造しておらず、2018年から2019年にかけての4回の打ち上げではすべて同じロケットが使用された。）[7]
参考文献
- ^ abc Foust, Jeff (2018年3月23日). 「Exos Aerospace、初の弾道ロケット打ち上げに向け準備」. SpaceNews . 2021年9月21日閲覧。
- ^ Foust, Jeff (2013年8月1日). 「Carmack: Armadillo Aerospace が「冬眠モード」に」. NewSpace Journal . 2013年8月6日閲覧。
- ^ ab 「Armadillo Aerospace Vets Start New Space Company」SpaceNews 2014年5月19日。 2021年9月21日閲覧。
- ^ 「EXOS AerospaceがSpaceport Americaから打ち上げ」Parabolic Arc 2018年1月23日2021年9月21日閲覧。
- ^ abc Foust, Jeff (2019年10月26日). 「Exos Aerospaceの弾道発射失敗」. SpaceNews . 2021年9月21日閲覧。
- ^ パーソンソン、アンドリュー（2019年6月30日）。「エクソス・エアロスペース、異常にもかかわらずSARGE車両を回収」。ロケット・ランダウン。 2021年9月21日閲覧。
- ^ Foust, Jeff (2019年11月15日). 「Exos、弾道発射事故の原因を構造上の欠陥と断定」SpaceNews . 2021年9月21日閲覧。