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ユースタス・ブローク・ロレイン | |
|---|---|
| 生まれる | 1879年9月3日 ロンドン、イギリス |
| 死亡 | 1912年7月5日（32歳）イギリス、ウィルトシャー州、 ブルフォードキャンプ病院 |
| 忠誠 | イギリス |
| サービス | イギリス陸軍 |
| 勤続年数 | 1899-1912 |
| ランク | キャプテン |
| ユニット | グレネード兵近衛隊 王立飛行隊 |
ユースタス・ブローク・ロレイン（1879年9月3日 - 1912年7月5日）は、イギリスの先駆的な飛行士であり、飛行機事故で亡くなった 最初のイギリス陸軍航空隊の将校であった。
ユースタス・ロレインは、第11代準男爵サー・ラムトン・ロレイン少将とその妻フレデリカ・メアリー・ホレイシア（旧姓ブローク）の最初の子供でした。弟のパーシーは1880年に生まれました。彼は、著名な海軍士官サー・フィリップ・ブローク少将の曾孫でした。[1]
アフリカでの奉仕
ロレーヌは1899年7月5日、グレナディアガーズ少尉に任命された。[2]南アフリカに到着して1か月後の1900年5月に中尉に昇進し、1902年5月にイギリスに帰国するまで勤務した。[2] 1905年7月から1906年9月までグレナディアガーズ副官を務めた。[2] 1907年7月に大尉に昇進し、1908年10月に西アフリカ辺境軍に選抜された。[2]その後、ナイジェリアのラゴスの本部スタッフとして勤務し、トレンチャード大佐の1907/1908年のムンシ族遠征では分隊長を務めた。[3] 1909年、ロレーヌがまだナイジェリアに滞在していたとき、ルイ・ブレリオがイギリス海峡を渡って逃亡したという報告が彼の元に届いた。このニュースはロレインの好奇心を刺激し、彼は飛行についてもっと調べようと決心した。[4]
先駆的な飛行士
陸軍省はロレインの飛行訓練費用を支払うことに同意し、彼は飛行を学ぶためにグレナディアガーズから派遣された。[4]ロレインは飛行訓練を無事に終え、 1911年11月7日付の王立航空クラブの証明書番号154を授与された。[5]
ロレインはアイルランドで勤務していたトレンチャードと文通しており、トレンチャードの飛行士としての進歩について報告し続けた。1912年の春から夏にかけて、ロレインはトレンチャードに手紙を書き、飛行を学ぶよう勧めた。トレンチャードはロレインの言葉に大いに感銘を受けた。「あなたは自分が何を見逃しているか知らないでしょう。…蟻のように這い回る男たちを見に来てください」。当時トレンチャードは新たな進路を探しており、ロレインの手紙を読んで飛行を学ぼうと決心した。[4]トレンチャードは第一次世界大戦中にフランスで航空隊を指揮し、その後イギリス空軍の初代航空参謀長を務めた。
1911年か1912年初頭のある時点で、ロレインはソールズベリー平原のラークヒルに拠点を置く航空大隊第2中隊に配属されました。1912年5月13日、王立航空隊の設立に伴い、第2中隊は第3飛行隊RFCに再編成され、ロレインはラークヒルに留まりました。
死
それから2か月も経たないうちに、ロレインが陸軍に入隊してからちょうど13年が経った頃、ロレインと同乗していたRHVウィルソン二等軍曹は、ニューポールの単葉機でラークヒルから定例の朝の訓練飛行に出ていた。急旋回をしていたところ、機体は地面に向かって落下し墜落した。ウィルソンは即死し、ロレインは馬車でブルフォード病院に速やかに搬送されたものの、病院到着からわずか数分後に負傷により死亡した。[6] [7]ロレインとウィルソンは、任務中に航空機事故で死亡した最初の航空隊員となった。その日の遅くに「今夜も飛行は通常通り続行する」という命令が出され、これが伝統の始まりとなった。
グリーンランド ボトムの墜落現場は、A344道路とA360道路の旧交差点の近く、ストーンヘンジの西 1 マイル未満に位置し、現在「エアマンズ クロス」として知られています。交差点の草地の中央に石の十字架の記念碑が設置されています。碑文には次のように書かれています。
「1912年7月5日、任務中の飛行中にこの場所の近くで致命的な事故に遭ったロレイン大尉とウィルソン軍曹を偲んで。彼らの戦友によって建てられました。」[8]
2012年6月25日、記念碑は道路脇から撤去され、ストーンヘンジの新しいビジターセンターにつながる新しいラウンドアバウトを建設する場所を確保した。記念碑は、2013年12月にオープンした新しいストーンヘンジビジターセンターの敷地内に再建されるまで、パーハムダウンの王立工兵隊の宿舎に保管された。 [9]
参照
さらに読む
- ニュートン、バリー空軍中将。勇気の記念碑：エアマンズ クロスの裏話（私家出版、2012 年）
参考文献
- ^ 「事故」。タイムズ[ロンドン、イギリス] 1912年7月6日:8。タイムズデジタルアーカイブ。ウェブ。2014年5月2日。
- ^ abcd 「事故」。ニュース。タイムズ。第39944号。ロンドン。1912年7月6日。F欄、8ページ。
- ^ ボイル、アンドリュー(1962)。「第 4 章」。トレンチャードのビジョンの男。セント ジェームズ プレイス ロンドン: コリンズ。pp. 88 から 90。
- ^ abc ボイル、アンドリュー(1962)。「第5章」。トレンチャードのビジョンの男。セント・ジェームズ・プレイス、ロンドン：コリンズ。95ページ。
- ^ イギリス最古の飛行士 アーカイブ 2014年5月28日ウェイバックマシンcontent-delivery.co.uk
- ^ 「陸軍飛行士2名死亡。英国空軍の機体が横転し400フィート落下」(PDF)。ニューヨーク・タイムズ。1912年7月6日。
- ^ 「アーカイブコピー」（PDF） 。 2012年5月8日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。 2010年3月23日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ Historic England . 「ストーンヘンジ近くのエアメンズクロス（1242829）」。イングランドの国家遺産リスト。 2016年7月30日閲覧。
- ^ White, Hannah (2012年6月21日). 「エアマンズ・クロス、ストーンヘンジ計画に先んじて前進」Salisbury Journal . 2012年6月24日閲覧。