Etoxは、スポーツカーの製造に特化したトルコ初の自動車メーカーです。本社はトルコのアンカラにあります。最初のモデルであるEtox Zaferは、1973年から1975年にかけて生産されたAnadol STC-16に次ぐ、トルコで2番目に登場したスポーツカーです。
Etox Zaferの設計は、数百もの試作機をテスト・調査した上で6ヶ月を要した。最新の試作機は、46人のトルコ人エンジニアによって2年かけて開発された。Etox Zaferの10万キロメートルに及ぶ品質テストは2007年に完了した。
Etox Zaferの量産ライセンスは2007年にトルコ政府から付与された。[ 1 ] Zaferはトルコで組み立てられ、エンジンはフランス、ドイツ、スウェーデンの自動車メーカーが製造しているが、Etoxは近い将来、独自のエンジンを開発する予定である。[ 1 ] 125 bhp (93 kW)を発生する1.5リットルディーゼルエンジンは、ECUをわずかに変更したルノー製エンジンである。225 bhp (168 kW)を発生する3.0リットルディーゼルエンジンはBMW製エンジンであり、 272 bhp (203 kW)を発生する3.0リットルガソリンエンジンはボルボ製エンジンである。[ 1 ] 3つの標準エンジンの他に、450 bhp (340 kW) のエンジンも特別注文で利用可能である。[ 1 ]
Etox Zaferの価格は、モデルとエンジンタイプによって85,000~150,000トルコリラ(10,000~18,000米ドル)です。[ 1 ]


Etox Zaferの最初の公式発表は2007年8月30日に行われました。8月30日はトルコのZafer Bayramı (勝利の日)です( Zaferという言葉はトルコ語で勝利を意味します)。[ 2 ]
Etox Zaferは、標準エンジン3基とオプションエンジン1基を搭載しています。