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エセックスエンジン工場は、カナダのオンタリオ州ウィンザーにあるフォードの工場です。現在は[いつ? ]フォードの5.0L V8エンジンを生産しています。[1]この工場は、フォードのエセックスV6エンジンを生産するために1981年に建設されました。
閉鎖と再開
2006年、フォードはThe Way Forward計画の一環として、この工場を閉鎖すると発表した。この工場は2007年に閉鎖された。この工場は閉鎖前に、さまざまなフォード車用のV6、V8、V10エンジン、シリンダーヘッド、クランクシャフト、シリンダーブロックを生産していた。[2]カナダ政府からの財政支援、2008年にオンタリオ州から1,680万カナダドル、カナダ政府から5年間で8,000万カナダドルを受け、この工場は2010年2月に再開され、フォードモジュラーエンジンの新しい5.0Lバージョンを生産した。[3] [4] [5] 2010年、オンタリオ州はエセックスエンジン工場にさらに8,100万カナダドルの寄付を発表した。[5]
ユニフォー地方200の会長によると、2014年の時点で、エセックスエンジン工場とウィンザーエンジン工場には約1,400人のフォード労働者が働いており、2000年の6つのエンジンおよびエンジン部品工場の6,300人のフォード労働者から減少している。 [ 6] 2012年4月頃に第3シフトが追加される前は、約640人の労働者が1日約970台のエンジンを組み立てていた。 [ 7] 2007年5月、フォードは1934年に開設されたウィンザー鋳造工場を閉鎖した。 [ 2]この工場は最近、4.2リッターV-6エンジン用のシリンダーブロック鋳物と、4.2リッターV-6、5.4リッターV-8、3.0リッターV-6、4.6リッターV-8、2.3リッターエンジン用のクランクシャフトを生産していた。[8] [8] 2012年3月、フォードはデュラテックエンジンブロックを生産していたウィンザーアルミニウム工場を閉鎖した。[7]
製品
- 1981–2007 3.8L/3.9L/4.2L V6
- 2009年～現在5.0L V8
- 2020年現在 7.3L「ゴジラ」V8（エセックスエンジン工場ではなく、ウィンザーエンジン工場別館で製造）
参照
参考文献
- ^ 「フォード・エセックス・エンジン工場」Wikimapia 。 2012年10月18日閲覧。
- ^ ab “エンジン工場、12月1日に閉鎖”.ウィンザー・スター. 2016年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「保守党、フォードエンジン工場再開に8000万ドルを寄付」CBCニュース、2008年9月3日。 2012年10月18日閲覧。
- ^ 「Ford engines good news for Windsor」. Windsor Star . 2010年3月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab 「オンタリオ州、ウィンザー・フォード工場に8100万ドルを投資」CBCニュース、2010年2月26日。 2019年12月22日閲覧。
- ^ モロー、エイドリアン、キーナン、グレッグ（2014年10月24日）。「フォード、オンタリオ州ウィンザーへの20億ドルの投資を断念」。グローブ・アンド・メール。 2019年12月22日閲覧。
- ^ ab Macaluso, Grace (2012年3月28日). 「エセックスエンジン工場で第3シフトが加速」.ウィンザースター. 2019年12月22日閲覧。
- ^ ab 「フォードの歴史的なウィンザー鋳造工場の生産が終了」。reliableplant.com 。2019年12月22日閲覧。
北緯42°17′46″ 西経82°56′3″ / 北緯42.29611° 西経82.93417° / 42.29611; -82.93417