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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | 撃退 |
| ビルダー | デプトフォード造船所 |
| 発売 | 1596年3月1日頃 |
| 運命 | 1649年に解散 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 40-48門艦 |
| トンの負担 | 622 |
| 長さ | 105 フィート (32 メートル) (キール) |
| ビーム | 37フィート(11メートル) |
| ホールドの深さ | 16フィート(4.9メートル) |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 | 主砲38門、小型対人砲4門 |
| 1610年の再建後の一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | 40門の大砲を備えた大艦 |
| トンの負担 | 657 |
| 長さ | 108 フィート (33 メートル) (キール) |
| ビーム | 37フィート(11メートル) |
| ホールドの深さ | 16フィート(4.9メートル) |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 | 主砲34門、小型対人砲6門 |
レパルス[注 1]は、デュー・レパルスとも表記され、1596年に進水したイギリス・テューダー 朝海軍の40/48門艦であった。
レパルスは1610年に34門の主砲と6門の小型対人砲を搭載した大艦として再建された。 [1]
1613年、レパルス号は、ジェームズ6世と1世の娘エリザベス王女とプファルツ公フリードリヒ5世を乗せたプリンス・ロイヤル号をマーゲートからオーステンデまで護衛する任務に就いた。[2]
彼女は1649年に解体された。[1]
注記
- ^ 「HMS」という接頭辞は18世紀半ばまで使われていなかったが、遡及的に適用されることもある。
引用
- ^ abc Lavery、Ships of the Line vol.1、p158。
- ^ Foedera、7 (ハーグ、1739)、p. 189
参考文献
- ラバリー、ブライアン (2003) 『戦列艦隊 - 第 1 巻: 1650 年から 1850 年までの戦列艦隊の発展』Conway Maritime Press。ISBN 0-85177-252-8 。
