イングリッシュ エレクトリック キャンベラ (書籍)

イングリッシュ・エレクトリック・キャンベラ（ISBN 978-1-84415-242-1 ） は、イギリスの軍事史家で作家の ブルース・バリモア・ハルペニーによるイングリッシュ・エレクトリック・キャンベラに関する本である。^[1]この本には、ハルペニーが「キャンベラを救った」と評するKH・ウォリス中佐へのインタビューが随所に描かれている。 ^[1]

この本は、ジェットエンジンの黎明期からその後の航空機の発展について論じている。^[2]多くの型式と派生型がそれぞれ説明されている。^{[2]この機種の}RAF飛行隊での運用記録は、多くの実験モデルの説明とともに示されている。^[2]

著者は序文で、「技術的な本か、より幅広い読者にアピールできる本を出版するかという問題だった。キャンベラの本当の物語を記した本である。マーク、派生型、海外発注、飛行隊、記録、実験的なキャンベラ、カモフラージュ、マーキング、そして最も重要なことに、この航空機を爆撃した真実、またキャンベラが運用中のイギリス空軍基地に送られた際に生じた深刻な問題」と述べている。^[3]彼は後者を選び、完成した記事は「傑出した」^[3]飛行機への賛辞であるが^[3] 、熱心な航空ファンはそれが技術的な本ではないことに不満だった。著者がすべての人を満足させることができなかったケースである。

この本は完成までに18年かかり、謝辞は2ページにわたっており、ハルペニーの研究の徹底ぶりを物語っています。^[3]言及されている多くの企業や名前の中で、特に特筆すべき人物がいます。それは、爆弾の装填システムを発明してキャンベラの命を救ったW/Cdr. KH Wallisです。1951年になっても、イギリス空軍ビンブルック基地では、機体が地面に対して低すぎたため、爆弾を投下できる航空機は1機もありませんでした。^[3]

キャンベラの導入とともに初期のロールスロイス・アキシャルフロー・エイボンエンジンが登場したが、その歴史と発展の詳細は第2章で述べられており、著者はジェットエンジンがどのように推力を生み出すかについても述べている。^[3]

この本には、これまで公開されたことのない写真集や、キャンベラを様々なマークや役割で飛行させた81以上の飛行隊の歴史と配備が掲載されています。^[3]