エンジニアブルー(スクレイピングブルー、プルシアンブルー、または単にブルーイングとも呼ばれる)は、2つ以上の部品の接合を助けるために使用される、高顔料のペーストです。
ジョセフ・ウィットワースは、1830年代に、3枚の試作面にエンジニア用ブルーとスクレーピング技術を用いることで、正確な平面を作成する最初の実用的な方法を普及させた。彼のスクレーピング技術以前は、同じ3枚の板を用いた方法が研磨技術で行われていたが、精度は劣っていた。この改良により、これらの平面生成技術を基礎として精密な形状を製作する精密機器の開発が爆発的に進展した。
エンジニアブルーは、プルシアンブルーと非乾燥性の油性物質(例えばグリース)を混合して作られます。着色されたオイルを基準面に塗り、次にワークピースを着色された基準面にこすりつけます。顔料の転写(接触による)によって、ワークピースの高所の位置が示され、逆に低所が強調されます。[ 1 ]この方法は、表面の平面度やベアリングアセンブリの真円度をテストするために使用されてきました。
この機器を使用する際、整備士は「青色に塗装する」ように指示されることがある。
プルシアンブルーは、金型の芯とキャビティを最終組み立て時に合わせる際に、金型メーカーによって広く使用されています。また、プレス金型やダイカスト金型など、組み立て時をはじめとする他の金型用途にも使用されています。金型や工具の形状や輪郭に関わらず、相手部品との合わせを行う前に、「インサート」にプルシアンブルーの薄い層を塗布します(通常は刷毛で塗布します)。プルシアンブルー(一般的には単に「ブルー」と呼ばれます)が合わせ面に均一に付着していれば、金型メーカーは「良好な合わせ」とみなし、その金型から良質な最終製品が製造できると判断します。通常、「ブルー合わせ」(アジアの金型メーカーで一般的に使われる用語)を行わずに、金型を試験や生産に回すことはありません。プルシアンブルーは、精密金型製作に不可欠な要素と考えられています。