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排出削減規則2019 （EU）2019/631は、ガソリン車またはディーゼル車の排出ガスを段階的に削減することを義務付けるEU規則です。
この計画は頻繁に更新されており、2035年までにEUが化石燃料車を段階的に廃止するという目標に向けた一歩となるものだが、多くの加盟国はEUと同様に、より早期に行動を起こす計画を立てている。
この規制は、個々の車両ではなく、自動車メーカーの生産における排出量削減に関する全体的な目標を設定している。
第1条は、「EU域内における新乗用車の平均排出量について95g CO2/km、EU域内で登録される新小型商用車の平均排出量について147g CO2/km」というEU域内全体の目標を設定している。第1条(4)は2025年までにさらに15%削減することを、第1条(5)は2030年までに55%削減することを要求している。
第2条は、乗用車および小型商用車の範囲を規定する。
第6条は、製造業者が目標を達成するためにプールを形成することを可能にする。
第8条は、欧州委員会が、1グラムあたり1キロメートルあたり95ユーロという目標値を超える過剰排出量に対して、「過剰排出プレミアム」を課すことを可能にしており、このプレミアムはEUの予算に組み込まれる。
第9条は、製造業者の性能を公表することを義務付けている。第10条は、特定の製造業者に対する例外規定を認めている。