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| 特別科学的関心地域 | |
  サマセット内の位置 | |
| 位置 | サマセット |
|---|---|
| グリッド参照 | ST623505 |
| 座標 | 北緯51°15′09″ 西経2°32′30″ / 北緯51.2524° 西経2.5416° / 51.2524; -2.5416 |
| 興味 | 地質学 |
| エリア | 1 ヘクタール (0.010 km 2 ; 0.0039 平方マイル) |
| 通知 | 1971 |
| ナチュラルイングランドのウェブサイト | |
エンボロー採石場(グリッド参照 ST623505 ) は、サマセット州メンディップ丘陵のエンボローにある1ヘクタール(2.5 エーカー)の特別科学的関心地であり、 1971 年に指定されました。
使われなくなった採石場からは、さまざまな脊椎動物の化石が発見されているが、その中でも初期の爬虫類の化石が特によく見受けられる。特筆すべきは、最も古い飛行脊椎動物として知られるクエネオサウルス・ラトゥスである。 [1] [2]地質年代の三畳紀、約2億3千万年前、現在メンディップに露出している石灰岩は、いくつかの大きな川が湧き出る高地を形成した。すぐに地表に溶岩洞が形成され、周辺地域の物質が新たに形成された洞窟系に流された。この時期に高地に生息していた生物の遺骸は、これらの堆積物に流され、最近の採石活動によって掘り起こされた。岩が落ちるたびに新鮮な物質が地表に運ばれ、エンボロー採石場は研究と調査のための脊椎動物の化石の全国的に重要な供給源となっている。[3]
このかつてのメンディップ採石場跡地は、おそらくロードス・リコンストラクション社の支社であるエンボロー・ストーン社が所有していたもので、かつて鉄鉱石が採掘されていた場所である[4]。現在は請負業者の工場（おそらくリチャード・ウッド（エンジニアリング）社製）やクレーン、工作機械が集まっている。ネットルブリッジ高架橋、かつてはサマセット・アンド・ドーセット鉄道が通っていた7つのアーチ橋。[5]
この敷地は Emborough Stone Co が所有していましたが、後に Roads Reconstruction Ltd が買収しました。採石された岩は石炭紀の山岳石灰岩で、建設や鉄道のバラストに使用されました。2 つの主要採石場といくつかの試験採石場があります。この敷地は以前 Emborough Brick Co が粘土レンガの製造に使用していました。
ブラッチフォード軽便鉄道
のブラッチフォード軽便鉄道 狭軌線は採石場内にあります。この2フィート6インチ( 762 mm ) の軌間は、もともと採石場のプレキャストコンクリート工場への供給を目的としていましたが、その事業が失敗した後、私鉄として存続しました。この路線は第1採石場の工業ビルから始まり、ネットルブリッジ高架橋の下を通り、第2採石場の湖の周りを回ります。[5] 2011年には次の産業用機関車が存在していました: [6]
参照
参考文献
- ^ 「Kuehneosaurus」. Texas Natural Science Centre . 2011年7月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年7月11日閲覧。
- ^ 「サマセット州エンボロー採石場」。地質保全レビュー。 2012年5月19日閲覧。
- ^ 「Emborough Quarries」(PDF) 。English Nature。2006年10月13日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2006年7月11日閲覧。
- ^ Gough, JW (1967). The mines of Mendip . Newton Abbot: David & Charles. https://www.amazon.co.uk/o/ASIN/B0000CNKWB.
- ^ ab 「ミッドサマー・ノートン・アンド・エンボローへの友愛会訪問」（PDF）。ウェルズ鉄道友愛会。2009年7月。6ページ。
- ^ 産業用機関車：保存されている機関車とマイナーな鉄道機関車を含む。第16巻EL。メルトン・モーブレー：産業鉄道協会。2012年。ISBN 978 1 901556 78 0。