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アイゼンハワー閘門は、セントローレンス水路のセントローレンス川区間にある7つの運河閘門のうちの1つです。[1] この閘門は上流に向かう船舶に38フィートの揚力を提供します。[2]ニューヨーク州マセナ 近くにある2つの閘門のうちの1つです。
この閘門は、セントローレンス川のロングソールと呼ばれる部分を迂回するために建設された。アメリカ陸軍工兵隊が建設を計画し、監督した。[3]実際の建設は、ピーター・キーウィット・サンズ社、モリソン・クヌーセン社、ペリニ社、ユタ建設社、ウォルシュ建設社 によって行われた。 [4] [5]
この閘門はもともと「ロビンソン湾閘門」と呼ばれていましたが、任期終了後にドワイト・アイゼンハワー大統領にちなんで改名されました。この閘門と近くの バートランド・H・スネル閘門はワイリー・ドンデロ運河の一部です。近くの水力発電施設への水の流れを妨げないようにする必要があったため、建設は複雑でした。
セントローレンス水路は1959年6月26日にモントリオールで式典で開通した。主要な演説者はドワイト・アイゼンハワー大統領と エリザベス2世女王であった。[6] [7]翌日にはアイゼンハワー閘門 で2回目の開通式が行われた。主要な出席者はエリザベス2世女王、リチャード・ニクソン副大統領、ニューヨーク州知事ネルソン・ロックフェラーであった。[8] [9]
1972年にタンカーMVヴィーナス号が閘門通過中に爆発した。[10]
2015年6月18日、クルーズ船 サンローラン号が閘門に衝突し、水が排出され、ほぼ2日間閉鎖された。[11] [12] [13] [14]
参考文献
- ^ 「五大湖セントローレンス海路システム地図、2009年7月5日アクセス」。2010年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年6月22日閲覧。
- ^ アーネスト・アルバート・ジョン・デイヴィス。「北米の主要内陸水路」ブリタニカ百科事典。 2021年11月27日閲覧。
- ^ William H. Becker (1959). 「大西洋から五大湖まで: 米国陸軍工兵隊とセントローレンス水路の歴史」(PDF)。米国陸軍工兵隊。2015年6月22日閲覧。
- ^ “セントローレンス海路の建設の偉業”. 歴史建設機械協会. p. 1. 2021年11月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年11月27日閲覧。
- ^ William H. Becker. 「大西洋から五大湖まで」（PDF）。アメリカ陸軍工兵隊。p. 1。2021年11月27日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2021年11月27日閲覧。
- ^ 「セントローレンス海路正式開通式での発言」アメリカ大統領プロジェクト。p. 1。2020年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年11月28日閲覧。
- ^ “QUEEN ELIZABETH AND EISENHOWER DEDICATE SEAWAY”. The New York Times. p. 1. 2021年11月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年11月28日閲覧。
- ^ “Throwback Thursday: Queen Elizabeth, delayed by fog, visits Massena in 1959”. Northern NY. p. 1. 2017年7月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年11月28日閲覧。
- ^ 「エリザベス女王はフィリップ王子とともに1959年にセントローレンス水路を巡航」ウォータータウン・デイリー・タイムズとノーザン・ニューヨーク・ニュースペーパーズ。1ページ。 2021年11月28日閲覧。
- ^ 「MV Venus Kill Master [sic] の爆発」(PDF) 。海洋安全評議会の議事録。1974年11月。p. 207。 2017年2月8日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2015年6月22日閲覧。
- ^ Aiswarya Lakshmi (2015-06-22). 「セントローレンス水路で座礁したツンドラ」。 Marine Link 。2015-06-22閲覧。
Canadian Forest Navigation Group 傘下の Canfornav が所有する全長 185 メートルのドライバルク船 MV Tundra (30,892 重量トン、2009 年建造) が、カナダのオンタリオ州ランカスターのセントローレンス水路で一夜にして座礁しました。
- ^ 「モントリオールのサンローランクルーズ船がトロントに向かう途中で閘門に衝突」CBCニュース。2015年6月19日。 2015年6月22日閲覧。
負傷した乗客19人と負傷した乗組員3人は、昨夜遅く、消防当局の助けを借りて船から救出された。船を管理するフリートプロ・パッセンジャー・シップ・マネジメント社によると、負傷者は全員軽傷のようだ。
- ^ 「Lock traffic on track」。 Trade Wind News 。 2015年6月22日閲覧。
- ^ Theresa Norton Masek (2015-06-22). 「Haimark が 6 月 26 日の Saint Laurent の出発をキャンセル」。Travel Pulse News。2015-06-25 にオリジナルからアーカイブ。2015-06-22 に閲覧。Haimark Line
は、船の管理会社 FleetPro から長期チャーターされた 210 人乗りの Saint Laurent を運航しています。現在は、ニューイングランド、五大湖、カナダ沿岸地域で、紅葉シーズンまで初シーズンを運航しています。2016 年の晩秋から早春にかけて、Saint Laurent はカリブ海、中南米で運航する予定です。
北緯44°58′46″ 西経74°50′58″ / 北緯44.97937° 西経74.84956° / 44.97937; -74.84956