テッド・ハント

エドウィン・ハントMVO（1920年3月23日 - 2022年7月9日）は、第二次世界大戦中に工兵水兵として従軍したイギリスの水兵で、1978年に女王の船頭長に任命された。

ハントは1920年にロンドン特別区カムデンで生まれ^{[ 1 ]}、1935年にテムズ川で水夫（艀船員）として父親に弟子入りし^{[ 2 ]、}手漕ぎボートでテムズ川の艀を曳くことを学んだ。当時、ハントは1993年に、川には7000隻の艀と数百隻のタグボートがあったと回想している^{[ 3 ] 。}

第二次世界大戦勃発後、ハントは王立工兵隊の工兵水兵として志願し、 1940年4月から5月にかけてのナルヴィクの戦い（ノルウェー戦役の一部）に参加した。1944年までに彼は将校に任官され、大尉としてDデイにゴールドビーチで15隻のライノ・フェリーを指揮した。4か月で、これら64隻の上陸用舟艇すべてが93,000ユニット（戦車、大砲、車両）と440,000トンの軍需物資を上陸させた。ヨーロッパでの戦争の最後の6か月間、彼はオランダの水力技師CLMランブレヒトセン・ファン・リッテム中尉とともに、第2軍の主任技師である「ジンジャー」キャンベル准将に「水障害物の対向横断」について助言し、第二次世界大戦で最長の浮橋ベイリー橋がオランダのヘネップに建設された。マース川（ムーズ川）に架かるこの橋は全長4,008フィート（1,222メートル）で、1945年2月19日に開通した。   

少佐として除隊後、1948年から1985年までロンドンのシティ・アンド・イースト・ロンドン・カレッジで航海術と水上技術の講師として民間生活に戻った。王立水兵として、1978年に女王の船頭長に任命され、 1990年にロイヤル・ヴィクトリア勲章のメンバーとして王室の任務から退いた。^{[ 4 ]}

2019年3月、彼は第二次世界大戦プロジェクトのために写真撮影された。^{[ 5 ]}彼は2022年7月9日に102歳で亡くなった。^{[ 6 ]}

• 「エドウィン・ハント ― Dデイとテムズ川での生活」
• インタビュー、2013年12月。左から6枚目の写真。リンクは廃止され、2014年8月14日にarchive.todayにアーカイブされました。