エドワード・ハーフォード

エドワード・ハーフォード（1838年3月21日^{[1] [2]} - 1898年1月11日）はイギリスの 労働組合活動家であった。

ブリストル生まれのハーフォードはデヴォン州ティバートンで育ち、菓子工場で5年間の見習いを終えた。デヴォン州警察に就職するためハザーリーに移り、そこで結婚した。その後、ブリストル・アンド・エクセター鉄道のポーターになった。^[3]

この新しい仕事は成功し、ハーフォードはグリムズビーに拠点を置くマンチェスター・シェフィールド・アンド・リンカンシャー鉄道で上級職に就いた。また、彼は鉄道職員合同協会（ASRS）にも加入し、1871年の労働組合会議（TUC）で代表を務め、1873年にはシェフィールドに拠点を置く同組合のフルタイムの組織者となった。しかし、その給料では5人の子供を含む家族を養うには不十分であることが判明し、彼は鉄鋳物工場で働くために会社を辞めた。^[3]

ハーフォードはASRSを支持し続け、1880年頃に再び組合の仕事を見つけ、今度は9時間労働運動の共同書記となった。彼は1882年に組合の全国組織者となり、組合の書記長が精神状態不良で引退を余儀なくされたとき、彼は後任に就く唯一の候補者となった。^[3]

ハーフォードは書記として組合員数の増加に努め、労働争議を起こさずに組合の交渉力を高めることができると信じた。実際、彼の指導の下、組合員数は8,000人から50,000人以上に増加し、スコットランドASRSとの合併も完了した。また、労働時間短縮のキャンペーンも続け、1887年から1892年、および1894年から1897年までTUC議会委員会で組合を代表した^。[3]

ハーフォードは政治にも関心を持ち、労働者の国会議員選挙を支持した。彼は労働選挙協会の会計係を務め、1895年の英国総選挙でノーザンプトン選挙区から自由労働党の候補者として立候補したが落選した。^[3]

1897年までに、ハーフォードは組合内部からの反対が強まり、一部の組合員は彼のリベラルな政治姿勢や雇用主に譲歩する姿勢を嫌った。その年、ハーフォードはASRS幹部の反対にもかかわらず2つの紛争を解決することを決意し、閉会の会合で彼が酔っているように見えた後、反対派が年次総会で投票に勝ち、年金は支払われたものの彼は解雇された。^{[3] [4]彼はその後数か月間、}アメリカ労働総同盟のTUC代表を務めたが、1898年1月、帰路の航海中にSSセントポール号で亡くなった。^[3]