エドモンド・ブルース

エドモンド・ブルース（1899年9月28日 - 1973年11月28日）は、菱形アンテナとブルースアレイ の開発で最もよく知られているアメリカの無線の先駆者でした。

ブルースはミズーリ州セントルイスで生まれ、マサチューセッツ州ケンブリッジ、ブルックリン、ワシントン D.C.で育ちました。1917 年に高校を中退して海軍に入隊し、最終的には大西洋横断通信サービスの無線電気主任となり、メイン州バーハーバーのオッタークリフス無線局に勤務しました。その後、 1919年にジョージワシントン大学で学び、 1920 年から 1924 年までマサチューセッツ工科大学で電気通信の学士号を取得しました。1921 年から 1923 年にかけては、メルヴィル イーストハムのクラップ イーストハム社 でも働いていました。

1924年にウェスタン・エレクトリック社に入社し、1925年にベル電話研究所の研究技術者となり、短波ラジオ受信機や電界強度測定装置の開発に携わり、有名な菱形アンテナ（1931年）を含む短波無線通信用の指向性アンテナを設計した。カール・ジャンスキーは、同じく1931年に、初期の電波天文学実験で操縦可能なブルース・アレイを使用した。

ブルースは、1932年に「指向性アンテナの分野における理論的研究と実用化の功績」によりIEEEモリス・N・リーブマン記念賞を受賞し、また、菱形アンテナの発明によりフランクリン研究所の1935年ロングストレス賞を受賞した。

ブルースは熱心なセーラーでもあり、アマチュア ヨット研究協会 (AYRS) に頻繁に寄稿していました。彼は、仲間のセーラーで AYRS 会員のヘンリー (ハリー) A. モース ジュニアと共同で、画期的な著書「高速帆走の設計」を執筆しました。この本は、彼の死の数か月前に完成し、1976 年に死後に出版されました。セーリング界では、彼は「ブルース フォイル」として知られるようになったものを普及させたことで最もよく知られています。これは、傾斜したリーボード (水中翼船) をアウトリガー内で船の横方向に一定距離だけ設置し、傾斜安定装置として機能すると同時に、横方向の帆の力を横方向の面で相殺するものです。^[1]ブルースは、水中翼船が水平から 45° の角度になっている場合、ボードの抵抗中心から船体の中心線までの水平距離が、水中翼船の抵抗中心より上の帆の作用中心の高さにちょうど等しいことを指摘しました。船体に近い位置に設置すると、現代のアメリカズカップのボートに見られるように、水中翼はより水平に傾くことになります。傾斜したリーボードの概念は、1920 年 10 月 19 日に M. および TA McIntyre によって特許として記録されていますが、セーリング界の人々に広く認識されるようになったのは、AYRS を通じたブルースの説明によるものでした。

• 特許 1,813,143
• 特許 1,899,410
• 特許 1,910,147
• 特許 1,916,358
• 特許 2,145,024
• 特許 2,193,578
• 特許 2,239,775
• 特許 2,283,148
• 特許 2,285,565
• 特許 2,594,389
• 特許 2,970,310
• 特許 2,976,367

• Bruce, E.、Beck, AC、Lowry, LR、「水平菱形アンテナ」、IRE 議事録、第 23 巻、第 1 号、1935 年 1 月、24 ～ 46 ページ。
• ブルース、E.、モース、HA、モーウッド、J. 編著、「高速航行の設計 - 海上および陸上での研究」、アマチュア ヨット研究協会、1976 年

• IRE 議事録、1932 年
• 著者略歴、Proceedings of the Institute of Radio Engineers、第 23 巻、第 1 号。1935 年 1 月。
• 系図記録