Loading article…
エジソン橋 | |
|---|---|
2005年の橋 | |
| 座標 | 北緯41°28′52″ 西経82°50′09″ / 北緯41.4811625° 西経82.835744° / 41.4811625; -82.835744 |
| 運ぶ | |
| 十字架 | サンダスキー湾 |
| ロケール | オハイオ州ベイビュー、オハイオ州ダンベリータウンシップ |
| 正式名称 | トーマス・A・エジソン記念橋 |
| 管理人 | オハイオ州運輸局 |
| ID番号 | 6200788 |
| 特徴 | |
| 全長 | 2,049フィート(625メートル) |
| 歴史 | |
| オープン | 1965 |
| 置き換え | ベイブリッジ |
| 位置 | |
![]() | |
トーマス・A・エジソン記念橋[ 1]またはエジソン橋[2]は、オハイオ州道2号線と269号線をサンダスキー湾に架けています。この橋は長さ2,049フィート(625メートル)で[3] 、 1965年に完成しました。[4]この橋は、ミラノ出身の発明家トーマス・エジソンにちなんで名付けられました。[5]
前任者
.jpg/500px-Bridge_on_lake_shore_route,_Ohio_No._2,_across_beautiful_Sandusky_Bay,_2.1_miles_long,_Bay_Bridge,_Ohio_(69066).jpg)
エジソン橋は、1929年2月2日に開通した昇降橋であるベイブリッジに代わるものである。ベイブリッジは当初、サンダスキー・ベイブリッジ・カンパニーが維持管理する私有橋であり、50セントの通行料を徴収していた。オハイオ州道路局が179万5000ドルでこれを購入し、最初は通行料を25セントに引き下げ、その後1946年8月30日に廃止した。[6]オハイオ州運輸局は、重量による崩壊が予測された検査の後、1985年4月19日に昇降スパンを閉鎖した。[ 7] 1986年4月に正式にスパンを放棄し[7]、その後1989年5月に撤去し[
参考文献
- ^ オハイオ州改正法典5533.18
- ^ 米国地質調査所地名情報システム: エジソン橋
- ^ ab 「交通:沿岸地域の橋梁」(PDF)。[オハイオ沿岸地図帳]。オハイオ州天然資源局。2007年。229ページ。 2015年4月13日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2015年4月11日閲覧。
- ^ ab 「サンダスキー湾橋が2つの郡を結んだ」サンダスキー図書館アーカイブ研究センター。2007年4月30日。 2008年4月7日閲覧。
- ^ 「エジソン橋法案が下院で可決」サンダスキー・レジスター1965年2月23日2015年4月11日閲覧。
- ^ 「オブジェクトID: 6249 (1928年のポストカード)」。[Images in Time]。トレド・ルーカス郡立図書館。2015年4月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年8月18日閲覧。
- ^ ab 「オハイオ・ダイジェスト:ベイブリッジが廃止」ザ・プレーン・ディーラー1986年4月5日。2013年4月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
- 「Images in Time: Sandusky Bay Bridge」。トレド・ルーカス郡立図書館。2013年4月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年8月18日閲覧。
- 「ポート・クリントンとサンダスキー湾橋」。Roadfan.com。

