| エディ・ハシャ | |
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1912年、ニューアーク・モータードロームでのハシャのレース | |
| 国籍 | |
| 生まれる | 1890年、テキサス州ウェイコ[要出典] |
| 死亡 | (21-22歳) [1] ニューアークモータードローム、ニューアーク、ニュージャージー州 |
| 活動年数 | 1911–1912 |
エディ・ハシャ(1912年9月8日死去)は、20世紀初頭のボードトラックで活躍したアメリカ人のオートバイレーサーでした。彼の死はボードトラックの衰退の一因となりました。彼は米国 テキサス州ウェイコ出身であったため、「テキサス・サイクロン」というニックネームで呼ばれていました。
レースキャリア
ハシャは1911年にデンバーでボードトラックでのレースを始めた。[1]彼は8バルブの インディアンバイクに乗り、1911年5月にカリフォルニア州プラヤデルレイのモータードロームで時速95マイル(時速153キロメートル)のスピードを達成し、1マイルの記録を樹立した。[2] 1912年、ハシャはロサンゼルスモータードロームで定評のあるスター選手全員を打ち負かし、その過程でプロの記録を樹立した。その後、彼は米国西部から東部に向かった。[2]
ハシャはダラスのハーレーダビッドソンのディーラーで働いていた時期があり、アーサー・ダビッドソンとは親しい友人でありビジネスパートナーでもあったため、一時はレースから離れた。アーサーは1910年のレースでハシャにレース用バイクを貸し出し、テキサス州ウェイコでボブ・スタッブスを破った。その後すぐにハシャはバイクレースに復帰した。[3]
死
ハシャは1912年9月8日、ニュージャージー州ニューアークのニューアーク・モータードロームで5000人の観客の前で競技に出場した。[1]メインイベントの終了後、彼は他の5人のライダーと5マイルのハンディキャップレースに出場した。その中には世界記録保持者のレイ・シーモアもいた。[1]ハシャとシーモアはハンディキャップなしでレースをした唯一の2人のライダーで、他の4人には1周のハンディキャップが与えられた。[1]ハシャは1周目の終わりにわずかにリードしていた。3周目をリードしているときに、ハシャのバイクが失火し始めた。彼は調整するために手を下ろしたが、シーモアに追い抜かれた。ハシャは加速し、シーモアに迫るのに十分なスピードを上げた。時速92マイル(148 km/h)で走行していたハシャのバイクは突然急旋回し、トラックを囲むレールに突っ込んだ。[1]バイクはレールの上を約100フィート(30メートル)走り、レースを見るために頭をレールの上に出していた少年が死亡した。[2]その後、バイクは大きな柱に衝突した。ハシャはレースエリアからグランドスタンドに飛び出し、即死した。[2]他の3人の少年と1人の若い男性も死亡した。[4]ライダーのいないマシンはレースコースに戻り、最下位のライダー、ジョニー・オルブライトの進路に落ちた。バイクはデンバーのライダーの肩に当たり、彼は2台のマシンの間を滑り落ちた。[2]オルブライトは意識を取り戻すことなく4時間後に死亡した。[1]観客は回転するバイクがこちらに向かってくるのを見てパニックになった。逃げようと慌てて格闘したり踏みつけたりしたため、数人が骨折や肉傷を負った。[1]グランドスタンドの避難には1時間以上かかった。[1]負傷者や気を失った人々の治療のために市内のあらゆる場所から医療隊が駆けつけた。[1]
ボードトラックへの影響
ハシャの死はニューヨークタイムズの一面を飾った。その年の7月4日にオープンしたばかりのボードトラックは閉鎖され、二度と再開されることはなかった。[1] [2]この死はボードトラックレースとローマの 剣闘士の試合を比較するきっかけとなった。[2] [3] 1/4~1/3マイルの短いボードトラックは、メディアによって「殺人競技場」と評された後、閉鎖され始めた。[2]
参考文献
- ^ abcdefghijk 「バイクでトラックを飛び越え6人死亡」(PDF)。ニューヨーク・タイムズ。1912年9月12日。 2007年12月5日閲覧。
- ^ abcdefgh アメリカのオートバイレースの先駆者、ダニエル・K・スタトネコフ、2006年、2007年12月5日閲覧
- ^ ab アーサー・デイビッドソン(1912年10月)。「スピードのために何人の命が犠牲にされなければならないのか?」ハーレーダビッドソンディーラー。ハーレーダビッドソンモーターカンパニー。
- ^ マシューソン、タラ・ガルシア(2012年8月6日)。「郊外のカップルが週末をフリーマーケットで過ごし、宝物を探す」デイリー・ヘラルド。2017年2月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年2月15日閲覧。HighBeam経由。
