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| 経済 | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | 経済的なモーター |
| 生産 | 1919–1922 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | サイクルカー |
| パワートレイン | |
| エンジン | 165 cc フラットツイン、2ストロークシリンダー |
| 伝染 ; 感染 | 摩擦駆動 |
| 年表 | |
| 後継 | なし |
エコノミックは、1919年から1922年にかけてロンドンW1ウェルズストリートのエコノミックモーターズ社によって製造されたイギリスの三輪サイクルカーです。60ポンドで、当時のイギリス市場では間違いなく最も安い車でした。[1]
この車は前輪が 1 つでサスペンションがなく、タイヤとアッシュ材のフレームの柔軟性で道路の凹凸を吸収していました。2 人乗りの車体は非常にシンプルで、風防や天候保護装置はありませんでした。車体構造は最小限でした。
165ccの空冷式フラットツイン2ストロークエンジンがチェーンで右後輪を駆動し、可変速摩擦駆動トランスミッションが使用され、前進2速と後進が可能となった。最高速度は時速30マイルと主張された。[2]
同じエンジンを使用し、やはり摩擦駆動のオートバイも 28 ポンド 10 シリングで販売されまし た。
参照
参考文献
- ^ ボールドウィン、N. (1994)。1920年代の自動車AZ。デボン、イギリス:ベイビューブックス。ISBN 1-870979-53-2。
- ^ Georgano, N. (2000). Beaulieu Encyclopedia of the Automobileロンドン: HMSO. ISBN 1-57958-293-1。
