イースト・アングリア鉄道

イースト・アングリアン鉄道は、1847年から1852年までイースト・アングリア地方で運行していたイギリスの鉄道会社である。

同社は1847年7月22日に設立されました。1847年イースト・アングリア鉄道法（10 & 11 Vict.リン・アンド・デレハム鉄道、リン・アンド・イーリー鉄道、イーリー・アンド・ハンティンドン鉄道の3つの鉄道の合併を認可し。 ^{[ 1 ]}

同社はすぐに財政難に陥り、1850年6月に破産寸前となり、資産は管財人に差し押さえられた。管財人はEARをグレート・ノーザン鉄道に収入の60%でリースした。^{[ 1 ]} GNRはピーターバラ、マーチ、ウィズベック間のイースタン・カウンティーズ鉄道線（1847年開通）の運行権を持っていた。残念ながら、ウィズベックでECRとEARの駅を結ぶ路線の運行権を申請していなかったため、ECRはアクセスを拒否し、乗客は馬車で駅を乗り換えなければならなかった。これとGNRとEARの株主の反対により、GNRはこの取り決めから撤退した。^{[ 2 ]}

これにより、イースタン・カウンティーズ鉄道がEARの運営を引き継ぐ道が開かれ、1852年1月1日から実際に運営を引き継いだ。この取り決めは、1852年イースタン・カウンティーズ・アンド・イースト・アングリアン鉄道法（15 & 16 Vict.c. cviii）に基づき、1862年に他の多くの路線とともにECRに吸収され、グレート・イースタン鉄道。