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デューセンバーグ クーペ シモーヌは、 1930 年代後半にデューセンバーグが製造したとされる架空の高級クーペ車です。この車は 1997 年に雑誌Automobile が納屋で発見されたユニークな「失われた」デューセンバーグ車に関する特集記事を掲載した際に初めて登場しましたが、記事の最後には車と関連する背景ストーリーは作り話であると認めています。1998 年に、フランクリン ミント社によってこの車の 1:24スケール モデルが製造され、2008 年にはミッドナイト ゴーストと呼ばれる特別版モデルが発売されました。[ 1 ]背景ストーリーによると、この車は裕福なフランス人ギ ド ラルーシュが依頼し、愛人の名前をとってシモーヌと名付けました。この車は1939 年のニューヨーク万国博覧会でデビューする予定でしたが、第二次世界大戦のために中止となり、最終的に失われました。
クーペ・シモーネのモデルは、偽りの背景にもかかわらず、コレクターの間で人気を博した。関連する画像や話は、インターネット上でさらに拡散された。
クーペ・シモーヌの凝った擬似史的バックストーリーは、フランクリン・ミントのデザインディレクターであるロジャー・ハードノックとラフィ・ミナシアンによって考案された。 [ 2 ]それによると、1995年にフランクリン・ミントのアンティーク自動車ショーに出席していた2人のデザイナーは、ペンシルベニア州の故郷の高齢の女性が納屋に古い車、部品、工具を持っているという若い男性に声をかけられた。[ 2 ]その女性は「戦争で行方不明になった夫が帰ってくることを願って」何十年もそれらを保管していた。[ 2 ] 2人のデザイナーは確認するためにその町へ車で向かった。高齢の女性の許可を得て、彼らは納屋で図面、手紙、写真を発見したとされているが、それらのほとんどは経年劣化で黄ばみ、湿気で染みがついていた。[ 2 ]これらの文書には、フィゴーニ・エ・ファラスキによるアールデコのデザインを彷彿とさせる流麗な空力ラインを持つ特注のデューセンバーグ車が描かれていた。 1937年と1938年に作成されたとされる文書には、フランス人のギ・ド・ラルーシュがエメット・アルマン・コーチワークスに特注のデューセンバーグ車を製作させたという記述があった。[ 2 ]コーチワークスのオーナーとされるエメット・ハードノックとアルマン・ミナシアンは、第二次世界大戦中も続く1939年のニューヨーク万国博覧会でこの車を展示する予定だった。博覧会の前に、ド・ラルーシュはフランスへの車の納入を要求した。ハードノックは汽船で車を届け、最終支払いを受け取るために渡航したが、船が港に到着する前に第二次世界大戦が始まっていた。[ 2 ]これらの文書は、ロジャー・ハードノックとラフィ・ミナシアンが紙を人工的に古びさせることで偽造したものであった。[ 2 ]
ミナシアンは後に、クーペ・シモーネのモデルがフランクリン・ミントの以前の2つの本物のデューセンバーグのモデルよりも売れたことを回想した。[ 2 ]これは、フランクリン・ミントの自動車コレクターの博識にもかかわらず、彼らの誰もクーペ・シモーネのことを聞いたことがなかったにもかかわらずのことだった。[ 1 ]