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 エクスプローラー（56）（DADE-A）衛星 | |
| 名前 | DADE-A デュアル エア デンシティ エクスプローラー-A DADE-B デュアル エア デンシティ エクスプローラー-B |
|---|---|
| ミッションタイプ | 地球科学 |
| オペレーター | 米航空宇宙局（NASA） |
| コスパーID | 1975-デイド-A |
| ミッション期間 | 周回失敗 |
| 宇宙船の特性 | |
| 宇宙船 | エクスプローラーLVI |
| 宇宙船の種類 | デュアルエアデンシティエクスプローラー |
| バス | デイド |
| メーカー | ラングレー研究センター |
| 打ち上げ質量 | 40 kg (88 ポンド) |
| 力 | 太陽電池とバッテリー |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 1975年12月6日 03:35:01 UTC [1] |
| ロケット | スカウト F-1 (S-196C) |
| 発射場 | ヴァンデンバーグ、SLC-5 |
| 請負業者 | ヴォート |
| ミッション終了 | |
| 無効化 | 周回失敗 |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 地球中心軌道（計画） |
| 政権 | 極軌道 |
| 近地点高度 | 350 km (220 マイル) |
| 遠地点高度 | 350 km (220 マイル) |
| 傾斜 | 90.10° |
| 期間 | 90.00 分 |
| 楽器 | |
| 大気組成質量分析計 大気抵抗密度 | |
デュアル・エア・デンシティ・エクスプローラーは、NASAのエクスプローラー計画の一環として打ち上げられた2つの衛星、DADE-AとDADE-Bのセットである。DADE-AとDADE-Bは、1975年12月6日03:35:01 UTCに、[1]カリフォルニア州ヴァンデンバーグ空軍基地のスペース・ローンチ・コンプレックス5からスカウトF-1ロケットによって打ち上げられた。DADE衛星の打ち上げは失敗した。[2] [3]
宇宙船
デュアル空気密度探査機A（DADE-A）衛星は、直径76cm（30インチ）の剛球で、デュアル空気密度探査機B（DADE-B）と連携して、緯度、季節、地方太陽時の関数として上部熱圏と下部外気圏の垂直構造を決定するために設計された。両衛星は、単一のスカウトロケットによって共平面極軌道に打ち上げられた。DADE -Aによる大気密度の測定値は、近地点（約350km（220マイル））近くの衛星抗力分析と、搭載された質量分析計による組成測定から得られた。DADE-Aには、追跡を容易にするための無線ビーコンが装備されていた。 [2]
実験
大気組成質量分析計
DADE-Aの質量分析計実験は、上部熱圏（高度約350km（220マイル））の組成測定を行うために設計された。この装置はマタウチ・ヘルツォーク構造の磁気質量分析計であり、酸素、窒素、ヘリウム、水素、ネオン、アルゴンなどの大気成分の分布を測定した。[4]
大気抵抗密度
DADE-Aの大気抵抗密度実験は、衛星近地点（約350 km（220 mi））付近の上部熱圏密度の間接測定を行うように設計されました。実験には特別な搭載ハードウェアはありませんでした。密度値は、衛星の位置の連続観測から導き出されたものです。実験では、緯度、季節、地方太陽時の関数として、大気密度の体系的な値が得られました。[5]
参照
参考文献
- ^ ab 「Launch Log」。ジョナサンの宇宙レポート。2021年7月21日。 2021年11月19日閲覧。
- ^ ab 「ディスプレイ：DADE-A」NASA。2021年10月28日。 2021年11月19日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ 「ディスプレイ：DADE-B」NASA。2021年10月28日。 2021年11月19日閲覧。 この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ 「実験：大気組成質量分析計」NASA。2021年10月28日。 2021年11月19日閲覧。 この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ 「実験：大気抵抗密度」NASA。2021年10月28日。 2021年11月19日閲覧。 この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
外部リンク
- デイドA