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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | ドッテレル |
| 同名の人物 | ヨーロッパコチョウゲンボウ |
| ビルダー | コリンガ |
| 発売 | 1817 |
| 運命 | 1827年に難破 |
| 一般的な特徴 | |
| トンの負担 | 150 (ブルガリア) |
| 帆の計画 | ブリッグ |
ドッテレルは1817年にコリンガで進水したブリッグ船である。[1] 1817年9月22日のコリンガからの報告によると、18日に激しい強風が発生し、翌日ベンガル出身のブリッグ船ドッテレルが遭難旗を掲げてロードスに到着した。同船は荒波に遭い、すぐに沈没した。[2] 1818年11月のカルカッタの報告によると、マシュリパトナム出身のブリッグ船ドッテレルがメインマストを失った状態でベンガルに到着した。報告によると、同船は以前「コアランド・ロードス」で行方不明になったと報告されていた。[3]
ドッテレルは1827年3月18日に川を出た直後、ヴァン・ディーメンズ・ランドのローンセストンのテイマー川で難破した[4] 。乗組員1人が溺死した。この船はチャールズ・ベル船長の指揮下にあり、小麦と羊毛を積んでシドニーへ向かっていた。船名はドッテレル礁 (41°3′S 146°47′E / 41.050°S 146.783°E / -41.050; 146.783 ) と近くのドッテレル岬 ( 41°3′S 146°47′E / 41.050°S 146.783°E / -41.050 ; 146.783 ) にちなんで付けられた。一部の装備品と艤装品が回収された。船の残骸は鉄製の部分を回収するため焼かれた。カッター・スピードウェル号の船長ジェームズ・コーレットはその後、鉄製品をローンセストンに運びました。[5]
インドで建造されたドッテレル号とランズダウン侯爵号は、それぞれイギリス東インド会社から喜望峰の東側の港との2年間の茶貿易許可を取得していた。[6]
引用
- ^ フィップス（1840）、170ページ。
- ^ ロイズリスト№5259。
- ^ ロイズリスト第5383号。
- ^ 「Launceston News」。コロニアル・タイムズ・アンド・タスマニアン・アドバタイザー。1827年3月30日。
- ^ ブロクスハム＆ナッシュ（1998年）。
- ^ Hobart Town Gazette、1827年3月31日、2ページ、「HOBART TOWN、1827年3月31日土曜日」。
参考文献
- Broxham, Graeme および Michael Nash (1998) Tasmanian Shipwrecks - Volume 1 1797-1899 . (キャンベラ: Navarine Publishing).
- フィップス、ジョン（マスターアテンダント事務所、カルカッタ）（1840 年）。インドでの造船に関する論文集...：また、現在までにインドで建造されたすべての船舶を網羅した登録簿...スコット。
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