| Uバーン ザーファウス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ザイルバーン駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概要 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | ゼルファウス、オーストリア | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トランジットタイプ | ケーブルカー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行数 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅数 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 手術 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運用開始 | 1985年12月14日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーター | セイルバーン・コンパーデル有限会社 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| システムの長さ | 1.3 km (0.81 マイル) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | 950 V AC オーレ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Uバーン ザーファウス(2019年まではDorfbahn Serfaus、直訳すると「ザーファウス村営鉄道」)は、オーストリアのチロル地方ザーファウス村にある地下の空気クッション式ケーブルカーピープルムーバーシステムです。
概要
ザーファウスは賑やかなスキーリゾートで、シーズン中は多くのスキーヤーに対応しなければなりません。スキー場へはケーブルカーとゴンドラでアクセスします。ケーブルカーとゴンドラの下駅は村のメインストリートの端にあります。この通りの反対側には大きな駐車場があり、ドルフバーンが2つを結んでおり、村を車両通行禁止区域にすることができます。セイルバーン(ケーブルカー)とパークプラッツ(駐車場)の2つのターミナル駅の他に、村の中心部に2つの中間駅があります。[1]
この路線は1985年にフライスラー・オーティス社によって建設され、同年12月14日に運行を開始し、翌年1月16日に正式に開業した。1,280メートル(4,200フィート)の単線路線で、 1本の列車が往復運行している。列車は2両編成で、エアクッションで吊り下げられ、ケーブルカーで牽引される。トンネルの幅は3.24メートル(10.6フィート)、高さは3.52メートル(11.5フィート)である。列車は390人を乗せることができ、時速40キロメートル(25マイル)で走行する。[2]
冬季は 07:45 から 18:45 まで、夏季は 07:45 から 17:30 または 18:15 まで運行しています。片道の所要時間は 7 分で、中間駅はそれぞれの主要な乗客の方向 (午前中は Seilbahn 方面、午後は Parkplatz 方面) のみに停車します。このサービスは無料です。[要出典]
2016年から2019年にかけて大規模な改修工事が行われ、ライトナー・ロープウェイズ社が製造した新しい列車が2019年7月に運行を開始し、乗客定員がほぼ2倍になりました。[3]
駅

ギャラリー
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Uバーントンネルの終点
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パークプラッツ駅
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ほとんどの駅にホームドア(改修前)があり、LEDインジケータが付いています。
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セイルバーン駅のガラス製ホームドア、液晶表示付き
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古いオーティス列車の内部
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新しいライトナー列車の内部
注記
- ^ 「ライファイゼン銀行」にちなんで名付けられ、略して「ライカ」と呼ばれる
参考文献
- ^ 「Dorfbahn Serfaus - Introduction」. funimag.com . 2007年4月13日閲覧。
- ^ 「Dorfbahn Serfaus - Technical」. funimag.com . 2007年4月13日閲覧。
- ^ "Erneuerte Serfauser U-Bahn eröffnet - tirol.ORF.at". 2019年7月13日。
外部リンク
- ザーファウス地下情報
- Dorfbahn Serfaus(funimag.com)
