ドナルド・A・ラーソン | |
|---|---|
| 生まれる | 1915年4月2日アメリカ合衆国ワシントン 州ヤキマ |
| 死亡 | 1944年8月4日(29歳)ナチスドイツ、ユルツェン 近郊 |
| 埋葬された | アルデンヌ米軍墓地と記念館、ベルギー |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| サービス | アメリカ陸軍航空隊 |
| ランク | 選考科目 |
| サービス番号 | O-431891 |
| ユニット | 第339爆撃隊 第339戦闘機隊 第505戦闘飛行隊 |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | シルバースター 殊勲飛行十字章(2) 航空勲章(4) パープルハート |
| 記念碑 | ラーソン空軍基地 |
ドナルド・A・ラーソン(1915年4月2日[1] [2]または1917年[3] - 1944年8月4日)は、ワシントン州ヤキマ出身のアメリカの戦闘機パイロットであり、第二次世界大戦のエース・パイロットである。彼は、第339戦闘機群第505戦闘飛行隊に所属し、アメリカ陸軍航空隊で少佐にまで昇進した。[4]モーゼスレイクのラーソン空軍基地は彼にちなんで名付けられた。[5]
若いころ
ラーソンと彼の一卵性双生児の兄弟ロナルドは、1915年4月2日にワシントン州ヤキマで生まれました。[1]彼の両親はアルビン・N・ラーソンとアンナ・D・ラーソンでした。[3]彼は1928年にヤキマのマカリスター飛行場にあるマカリスター飛行学校で飛行訓練を受けました。[2] [1]
軍歴
ラーソンは1941年4月[1]か5月[2]にワシントン州タコマのマコード飛行場で航空士官候補生として入隊し、そこで飛行訓練を受け、飛行教官として勤務を続けた。1943年に第339爆撃隊に配属された。同年、第339爆撃隊はジョージア州のハンター陸軍飛行場からサウスカロライナ州のウォルターボロ陸軍飛行場へ移動し、戦闘爆撃機として改造されたP-39を運用した。ラーソンは1944年4月に第339爆撃隊がイギリスのファウルミアへ移動した際に同行し、P-51の操縦を開始した。後に第505戦闘飛行隊に戦闘パイロットとして配属された。[1]
1944年5月13日、彼は最初の敵機を撃墜し、少佐に昇進した。わずか11日後の5月24日には、さらに3機を撃墜した。1944年7月25日には5機目の敵機を撃墜し、エースの称号を得た。[1]
彼はそのキャリアの中で、戦闘任務で3つの異なる航空機を操縦した。P-51B #42-1066646、P-51D #42-106819(恋人のメアリー・スコットにちなんで「メアリー・クイーン・オブ・スコッツ」と名付けた)、そして彼が亡くなったときに操縦していたP-51D #44-13881 [3] [4]または #13889 [1](メアリー・クイーン・オブ・スコッツとも名付けられた)である。[1]
ラーソン少佐は第8空軍の戦闘機中隊を指揮した。1944年8月7日(ラーソンの死後3日)の記事によると、同中隊は「100回の出撃で敵機103機を撃墜した。うち54機は空中、残りは地上に墜落した」としている。デイリー・レコード紙は「おそらく2機の敵機が撃墜され、22機が損傷したとも報じている」と続けている。[6]
死と埋葬
1944年8月4日、ラーソンは戦闘機掃討作戦中に、5機目と6機目の敵機を撃墜した。[2]彼のP-51D ムスタングも撃墜され、ドイツのユルツェン近郊に墜落した。彼は57回の戦闘任務を遂行した。[7]いくつかの情報源によると、彼はキャリアの中で12機の敵機を撃墜した。[8]彼の遺体は当初敵軍によって回収され、ユルツェン近郊に埋葬された。彼の墓が発見された後、彼の遺骸はベルギー、ワロン地域、ヌープレ、ヌーヴィル=アン=コンドロにあるアルデンヌ米軍墓地・記念碑に改葬された。リエージュの南西9マイルにある。[1] [2] [7]彼の墓は区画D、列11、墓9にある。[4]
空中勝利クレジット
- 出典:空軍歴史研究 85: 第二次世界大戦における敵機破壊に対する米空軍の功績
受賞と栄誉
エレンズバーグ選出の米国下院議員ハル・ホームズによれば、ラーソン少佐は「空軍が授与するほぼ全ての勲章を授与されていた」という。[8]受賞した勲章は以下の通り。
- シルバースター[1] [2] [4] [7]
- 殊勲飛行十字章オークリーフクラスター[1] [2] [4] [7]
- 3つのクラスター付き航空勲章[1] [4] [7] [注 1]
- パープルハート[1] [7]
- アメリカ国防功労勲章[1]
- ヨーロッパ・アフリカ・中東戦役勲章(ブロンズスター2個付)[1]
- アメリカ戦役勲章[1]
- 第二次世界大戦戦勝記念メダル[1]
空軍は地元の戦争英雄に敬意を表して多くの基地の名前を変更する記念事業を実施した。1942年から1945年まで運用されていたモーゼスレイク陸軍航空基地は1948年11月26日に再開され[2] [9]、1950年5月に彼に敬意を表してラーソン空軍基地に改名された[2] [7] [8] [10] 。
空軍基地は閉鎖されましたが、旧基地住宅を含むモーゼスレイク北部の地域は、現在もラーソンコミュニティとして知られています。
脚注
- ^ Fields of Honor と Faces Beyond the Graves では、航空勲章のクラスターは 2 つだけ記載されています。これらの情報源では、航空勲章、シルバー スター、殊勲飛行十字章とオーク クラスターのみ記載されています。
参考文献
- ^ abcdefghijklmnopq "ラーソン、ドナルド A. 少佐". TogetherWeServed.com。 Togetherweserved.com Inc. 2016 年2 月 16 日に取得。
- ^ abcdefghi 「ラーソン空軍基地 - グラント郡国際空港」。HistoryLink.org。History Ink。2016年2月16日閲覧。
- ^ abc 「ラーソン、ドナルド・A」.フィールド オブ オナー – データベース。 Stichting Verenigde Adoptanten Americaanse Oorlogsgraven (財団連合アダプターズ アメリカ戦争墓地) 。2016 年2 月 16 日に取得。
- ^ abcdef 「Major Donald A. Larson」。Faces beyond the Graves 。2016年2月16日閲覧。
- ^ 「議会がヤキマバレーのメンバーを招き、アメリカの戦闘機エースを表彰」ヤキマ・ヘラルド。ヤキマ・ヘラルド・リパブリック。2015年5月20日。 2016年2月16日閲覧。
- ^ 「ヤキマ飛行隊がトップに立つ」エレンズバーグ・デイリー・レコード。第33巻第30号。1944年8月7日。3ページ。 2016年2月17日閲覧。
- ^ abcdefg 「ヤキマ空軍兵にちなんで命名される基地」スポケーン・デイリー・クロニクル第64年第209号1950年5月23日1ページ。 2016年2月16日閲覧。
- ^ abc 「モーゼスレイク基地、ヤキマの戦争英雄を偲ぶ」スポケーン・デイリー・クロニクル。第64年第180号。1950年4月19日。3ページ。 2016年2月16日閲覧。
- ^ 「Port History」.モーゼスレイク港. 2016年2月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年2月16日閲覧。
- ^ 「ラーソン空軍基地の歴史: P-38からタイタンまで(入隊兵士向けの軍事パンフレット)」。コロンビア川歴史センター。2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年2月16日閲覧。
