ディキシー・ディーン（イギリス空軍の空軍兵）

ジェームズ・アレクサンダー・グラハム「ディキシー」ディーン MBE（1914年1月25日 - 1989年2月18日）は、イギリス空軍の軍曹で、第二次世界大戦の爆撃機パイロットで、1940年に撃墜され、捕虜収容所の有名なリーダーとなった。^[1]ディーンズは完璧なドイツ語を話し、捕虜になった後も、選ばれたリーダーとして仲間の捕虜を指揮し、捕虜とドイツ人捕虜の両方から尊敬と信頼を得た。1945年、彼は「長征」として知られるヨーロッパ横断で2,000人の連合国捕虜を導いた。

1940年9月10日、ディーンズ（第77飛行隊）は、ブレーメン攻撃のため、ホイットリー爆撃機でリントン・オン・ウーズから離陸した。彼の乗った飛行機は高射砲火を浴び、オランダのズヴォレの東北東、ヴェネブルッヘ（オーファーアイセル州）に不時着した。

ディーンズは最初スタラグ・ルフトIに収監され、その後スタラグ・ルフトIIIに移送され、そこで収容所長として下士官捕虜を代表してドイツ人との会合を開いた。

その後、彼はメーメルラント（現在のリトアニア）のハイデクルグにあるスタラグ・ルフトVIに移送された。以前の収容所と同様に、彼は秘密の情報収集ネットワークを構築し、選ばれた警備員を買収して収容所内に作られた無線機を使用した。これにより、捕虜たちはBBCから最新の出来事を知ることができた。彼はまた、特別に暗号化された手紙を介してMI9に秘密情報を渡すための組織化を支援する責任も負っていた。

1945年3月、ディーンズは2,000人の捕虜を率いてポーランドとドイツを横断する1か月に及ぶ行軍に着任した。これは後に「長征」として知られるようになり、ファリングボステルのスタラグXI-Bへと向かった。そこから、ディーンズと数千人の捕虜はリューベックに向けて北東に行進した。ディーンズは行軍中の日々の生存に関わる細かい事柄を担当し、食料、病人の輸送、より良い宿泊場所の提供を任されたドイツ人に対して圧力をかけた。また、ディーンズはドイツ軍司令官オストマン大佐に、接近するイギリス軍に前方に捕虜の列がいることを警告するために出発することを許可するよう要求した。ディーンズはイギリス軍と連絡を取り、戻ると部下を安全な場所まで導き、そこでオストマン大佐の降伏を受け入れた。^[2]

ディーンズはイギリスに帰国後、ロンドン・スクール・オブ・エコノミクスの役員として働き、1977年に退職した。戦後間もなく、ディーンズは多発性硬化症と診断され、その後生涯闘病した。

ディーンズ氏はMBEを受賞した。

ディーンズはイギリス空軍元捕虜協会の創立メンバーであり初代会長であり、またコーネリアス・ライアンの著書『最後の戦い』の寄稿者としても名を連ねている。

• 行進曲（1945年）
• 捕虜
• 捕虜収容所
• 第二次世界大戦のドイツの捕虜収容所のリスト
• 死の行進（ホロコースト）

• ウィリアム・アッシュによる自伝「Under the Wire」には、捕虜時代のジェームズ・「ディキシー」・ディーンズの経験と技能についての記述が含まれています。

• 捕虜生活 スタラグ VI
• ファリンボステル捕虜収容所の撤退 – 1945 年 4 月