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ジョン・アダムズ・ディックス知事風車は、もともと1870年にニューヨーク州知事ジョン・アダムズ・ディックスが所有していた土地に建設されたもので、アメリカ合衆国ニューヨーク州ウェストハンプトンビーチにある歴史的な風車です。これは「スモック」スタイルの風車で、農民や製粉業者が伝統的に着用していたスモック（ペチコート）に似た8角形のスタイルにちなんで名付けられました。この風車は、トウモロコシや小麦の製粉や木材の製材ではなく、農業、家畜、家庭用の水汲みのために設計されました。[ 1 ]
2024年、ジョン・アダムズ・ディックス知事風車は、ウェストハンプトン・ビーチのグレート・ローンに移設された後、構造と歴史的背景の全面的な修復工事を受けました。このプロジェクトは、ウェストハンプトン・ビーチ村の公共事業部長であるマシュー・K・スミス氏が管理しました。スミス氏はまた、風車の公式な長期管理人として、保存と運営の監督責任を担っています。この修復は、個人の寄付、歴史的建造物保存助成金、そしてグレーター・ウェストハンプトン歴史博物館の支援によって実現し、公的資金は一切使用されていません。
この風車は歴史的に重要な意味を持っている。もともとは、1872年から1874年までニューヨーク州知事を務めたジョン・A・ディックス知事が所有していた土地に建てられたものだ。彼の死後、その土地は息子のモーガン・ディックス牧師に相続され、その後1902年にブルックリン公共事業局長のデズモンド・ダンに売却された。
この風車は1938年のハリケーンを乗り越え、現在、国家歴史登録財への登録が検討されている。現在、ロングアイランドには修復された初期の風車が11基あるが、水を汲み上げる機能を持つものは一つもない。
風車が建っている土地は、2021 年 6 月にアダムとディディ・ハット夫妻によって購入されました。しかし、夫妻は新しい建設計画に風車を組み込むことができないと悟り、ウェストハンプトン・ビーチ村に風車を寄贈することにしました。村は風車の歴史的重要性を認識し、それをグレート・ローンに移設して修復する予定です。[ 2 ] ウェストハンプトン・ビーチの風車は、井戸から風車の上部にある貯水槽に水を運ぶという実用的な目的で使用されていました。この革新的なシステムにより、家全体に流水と水洗トイレが行き渡るようになり、1870 年当時としては驚くべきことでした。これらの施設を建設した人々は、ロングアイランド東部でまだ屋外トイレに頼っていた人々とは異なり、農民や漁師ではありませんでした。これらの設備の建設はロングアイランド鉄道の完成と同時期に行われ、マンハッタンの社交界の富裕層が海の近くに壮大な夏の邸宅を建てるようになりました。これらの邸宅の多くには風車が併設されていたため、ウェストハンプトン・ビーチはニューヨーカーの間で「風車の町」と呼ばれるようになった。この別荘を建てたジョン・アダムズ・ディックスは、マンハッタンの銀行家であり、1872年にはニューヨーク州知事を務めた。ウェストハンプトン・ビーチのこの地域を頻繁に訪れた上流階級の人々のオランダ系の出自は、ディックスという姓に表れている。一方、さらに東に住むイギリス系の人々は、この地域に風車が数多く存在していたことから影響を受け、小型のガソリンエンジンで水を汲み上げることを好んだ。
ウェストハンプトン・ビーチ村は、象徴的な風車を村所有のグレート・ローン35番地に移設することで保存することを目指している。村は構造物の修復と維持を計画しているが、資金は計画の重要な要素である。村は、風車がランドマークに指定されれば使用できるサウサンプトン町のコミュニティ保存基金を活用したいと考えている。[ 3 ]ランドマーク指定の手続きを進めるため、村の職員はサウサンプトン町 との自治体間協定を求めている。風車をランドマークに指定するための申請書は、保存コンサルタントのジャック・L・ジョーンズと協議の上、ウェストハンプトン・ビーチ村の都市計画担当者カイル・コリンズによって作成された。この申請書はサウサンプトン町ランドマークおよび歴史地区委員会で審議され、採択され、決議案がさらなる検討のために町議会に提出された。[ 4 ]
コミュニティ保全基金からの資金援助を求めることに加えて、村はニューヨーク州議会議員フレッド・ティーレに地方自治体への州補助金の正式な申請を提出する予定である。[ 5 ]
北緯40度48分28.3秒、西経72度38分47.6秒/北緯40.807861度、西経72.646556度/北緯40.807861度、西経72.646556度