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ディスクカップリングは、定義上、共通のボルト円上で接線方向に駆動ボルトまたはシャフトから従動ボルトまたはシャフトにトルクを伝達します。トルクは、パックに組み立てられた一連の薄いステンレス鋼ディスクを介してボルト間で伝達されます。ミスアライメントは、ボルト間の材料の変形によって発生します。
ディスク カップリングは、シャフトのずれを吸収しながら、2 つのシャフトを接続するトルク伝達要素となるように設計された高性能モーション コントロール (サーボ)カップリングです。柔軟性を備えながら、高トルク負荷下でもねじり強度を維持できるように設計されています。通常、ディスク カップリングは最大 10,000 r/minの速度に対応できます。
種類
ディスク カップリングには 2 つの異なるスタイルがあります。
- シングル ディスクスタイルのカップリングは、2 つのハブ (カップリングの両端で、通常はアルミニウム製ですが、ステンレス鋼も使用されます) と、1 つの平らなステンレス鋼のディスク スプリングで構成されます。
- ダブル ディスクスタイルのカップリングも 2 つのハブで構成されていますが、2 つのディスク スプリングを挟む追加のセンター スペーサーがあります。センター スペーサーはハブと同じ材料で作ることができますが、絶縁アセタールで作られる場合もあり、これによりカップリングは電気的に絶縁されます。
2 つのスタイルの違いは、シングル ディスク カップリングでは、1 つのディスクに要求される複雑な曲げのため、平行ずれに対応できないことです。ダブル ディスク スタイルでは、2 つのディスクを反対方向に曲げることができるため、平行オフセットをより適切に管理できます。ディスクは、ぴったりとフィットするピンでハブ (およびダブル ディスク スタイルのセンター スペーサー) に固定されるため、ディスクとハブの間に遊びやバックラッシュが生じることはありません。ディスクは簡単に曲げることができるため、ディスク カップリングは、モーション コントロール カップリングで利用できるベアリング負荷が最も低いものの 1 つです。
使用
ねじり剛性がありながら柔軟性も備えたディスク カップリングは、高速アプリケーションに最適なソリューションです。欠点は、平均的なカップリングよりも壊れやすく、誤った使用方法では損傷する可能性があることです。ずれがカップリングの定格内に収まるように特別な注意を払う必要があります。