ディン・ヴァン・タン

ギルバート・ディン・ヴァン・タン（通称ディン・ヴァン・タン）は、バヌアツ出身の実業家、元政治家である。 ^[1] ロン・クロコムは2007年に彼を「おそらくバヌアツで最も裕福な起業家であり、最大の民間雇用主であり、最も政治的に影響力のある国民であると多くの人が言う」と評した。^[2]

タンはバヌアツの帰化市民である。^[3]バヌアツ・デイリー・ポスト紙は彼を「ベトナム人の両親を持つバヌアツ人」と評している。^{[4]彼の父親はバヌアツで「}契約労働者」として働き始めた。^[5]

ディン家はバヌアアク・パティの長年の支持者と言われている。1991年に同党が分裂しようとしたとき、タンは同党の創設者で当時の党首でバヌアツの初代首相、ウォルター・リニを支持した。タンはリニとその支持者の会合を主催し、リニが所有する会社の敷地内に「本部」を設置できるようにした。同年後半、リニがバヌアアク・パティの指導者から追放され、国民統一党を創設したとき、タンは主要メンバーだった。2人の関係は親密で、同年タンはリニの家族に養子として迎えられた。バヌアアク・パティの「選挙運動資料」は分裂への反応としてNUPがタンの利益に奉仕していると非難し、タンを「新党の所有者、資金提供者、主催者、組織者、ディレクター」と表現した。学者のハワード・ヴァン・トレイスは、リニに国民統一党を結成し、その後穏健派政党連合と連立政権を組むよう助言したのはタンであったと示唆している。^{[6] [7]}タンはまた、同党への主要な資金提供者でもあった。^[8]

タンは1999年にNUPの指導権を獲得し、^[9] 2002年5月の総選挙に臨んだ。^{[10] 2003年に彼は「追放」され、後に首相となったウォルター・リニの弟}ハム・リニが党首の座を奪った。彼はこれに対してNUPを離れ、2004年にバヌアツ国民党を結成した。同党の公言した目標は、ウォルター・リニが唱えた「原則」を「復活」させることだった。具体的には、同党は「農村部の雇用機会を開拓し、企業に信頼を与え、第一次産業に投資する必要性」を強調した。最高裁判所長官やオンブズマンなどの重要なポストを外国人に与えることを提案するとともに、外国人への市民権付与を見直すと約束し、タン自身がベトナム出身のビジネスマンであるにもかかわらず、国内での「アジア企業を制限する」ことを約束した。また、全国に「効果的な全国通信」を開発するよう求めた。

タン氏は2004年7月の総選挙でVNP党首として国会議員に立候補したが落選した。タン氏の兄でタンナ島の慣習的酋長であるドミニク・ディン氏はタン氏と同時期にNUPを離脱し、4年後にバヌアツ酋長運動を設立した。^{[11] [12]}妹のティタム・ゴイセット氏も慣習政治に関わっており、2011年12月にロシア駐在バヌアツ大使に任命される前はナグリアメル運動の「会長」を務めていたと伝えられている。 ^[13]

2000年12月16日、バヌアツ・ウィークリー・ヘブドマデール紙のトップ記事は、タガベに住宅地を作るために「約5億バツを投資する」計画をしているタン氏の「増大する寛大さ」を強調した。^[14]

2000年代、タン氏はバヌアツの市民権委員会のメンバーであり、移民からの市民権申請の許可または拒否を担当していた。タン氏は、委員会の事務局長ケプエ・マンウォ氏が、委員会の委員長に、特に中国人ビジネスマンからの特定の申請が委員会によって承認されたと虚偽の報告をしたと非難したが、実際には却下されていた。^[15]

2007年、バヌアツ森林局はタン氏を「無許可で伐採し、伐採料や森林管理料を支払わず、伐採慣行規則に違反し、労働者、一般市民、環境に高い安全上のリスクを引き起こした」と非難した。^[16]

2011年1月現在、タン氏は「10社以上の企業を所有」している。かつては国内航空会社のDoveairを所有していたが、1988年のポートビラランド暴動の後に閉鎖された。翌年、暴動によりポートビラで所有していた食肉工場も閉鎖を余儀なくされた。2011年1月、タン氏が国内航空会社のバヌアツ航空を設立する計画があると報じられた。同航空は、エア・バヌアツよりも安い国内線運賃を提供する予定である。^{[17] [18]}