デヴォア・ハイツ(またはデヴォア)は、カリフォルニア州サンバーナーディーノ市の郊外にある住宅街です。州間高速道路15号線と215号線の交差点のすぐ北に位置し、サンバーナーディーノのダウンタウンから北西に約12マイル(約19キロ)の場所にあります。また、カリフォルニア州ヘスペリアへ向かうカホン峠を越える手前で最後に通過する町でもあります。この地域はサンバーナーディーノ国有林の境界のすぐ外側に位置し、近隣の都市やコミュニティには、ヴァーデモント、ユニバーシティ・ヒルズ、ランチョ・クカモンガ、フォンタナ、リアルトなどがあります。北米最大の円形劇場であるグレン・ヘレン・パビリオン/アンフィシアターは、デヴォアのすぐ南に位置しています。デヴォアは市の郵便番号92407に完全に含まれており、市外局番909と840にも該当します。
デヴォアは、北緯2度、西経5度のサンバーナーディーノ郡、サンバーナーディーノ市の北に位置する非法人地域で、サンバーナーディーノ国有林に隣接し、カホン峠と渓谷の都市の間にあるサンバーナーディーノ山脈の麓に広がっています。また、国有林内のムスクピアベ牧場に隣接するいくつかの私有地も含まれています。
サンアンドレアス断層は、デヴォアの上流部の丘陵地帯を貫いています。デヴォアの下流にあるカホンクリーク/ウォッシュでは、グレンヘレン断層とサンジャシント断層が走っています。サンアンドレアス断層とグレンヘレン断層の間には、地下水の障壁が存在します。ピーターズ断層など、他の地震断層も時折デヴォアで揺れます。
地名は何度か変更され、エル・カホン・デ・ムスクピアベからランチョ・ムスクピアベ(1858年の測量時には両方の名前が使われていた)、マーティン地区(1887年)、ガーンジー・トラクト(1895年)、グレン・ヘレン・トラクト(1901年)、ケンウッド・ハイツ(1903年)を経て、その約1年後にデヴォアとなった。長年、住民たちはデヴォアを「カホン峠の南の入り口」と呼んでいた。
1817年に米国に到着したマイケル・ホワイトは、1842年にムスクピアベの土地の権利を与えられた。彼はその頃にはメキシコ市民権を取得しており、著名なヒスパニック系女性、エウラリー・ペレスの娘と結婚し、スペイン語名はドン・ミゲル・ブランコであった。彼はケーブル・キャニオンに居を構え、馬泥棒のインディアンから峠を守るのが仕事だった。1855年、彼はランチョの半分をサンフランシスコのAP・クリッテンデンとロサンゼルス郡のイザベラ・グレンジャーに譲渡した。2年後、ホワイト夫妻は残りの半分を、ランチョの測量を担当したロサンゼルス郡の副測量官ヘンリー・ハンコックに売却した。
鉄道制服を専門とする衣料品メーカー、ケンウッド社は、シカゴの高級住宅街とデラウェア州に拠点を置いていた。おそらく副社長と思われる高官、ジョン・A・デヴォアは、鉄道会社との関係を強化するため、1901年に42歳で南カリフォルニアに派遣された。彼には妻のアンナと彼女の兄弟であるウォルター・エヴァンスが同行した。デヴォアは、キンバーク通りの頂上の丘陵地帯に294.68エーカーのジャージー牛の酪農場を所有していたジョンとネッティ(ホーレー)コール夫妻から土地を購入し、ロサンゼルスのジョン・MCとエリザベス・マーブル夫妻から1394エーカーの土地を購入した。
1902年、ケンウッド社はシカゴ・タイトル・アンド・トラスト社と契約し、デヴォア所有の土地を56万ドルで抵当に入れ、額面200ドルの債券2800枚を発行した。これらの債券は、毎月1日と15日に36ヶ月間、1.50ドルずつ「投資家」に支払われることになっていた。ケンウッド・コマーシャル社は、その土地に気候に最も適し、同社にとって最も収益性の高い樹木、ブドウ、作物を植え、栽培し、維持することに同意した。ケンウッド・コマーシャル社は1904年8月9日にイリノイ州で破産を申請し、1905年にケンウッド社の土地は1000ドルでジョン・A・デヴォアに譲渡された。ジョン・デヴォアへの譲渡証書には鉄道の通行権が含まれていなかったため、ロバート・NC・ウィルソンとHA・バークレーがカリフォルニア・サザン鉄道会社を代理した。 1906年の追加証書により、ウォルター・エバンス、ML・クック、HLとJH、MDとCHアリソン、FS・シューアー、JS・ブライト・ジュニアからジョン・A・デヴォアに多くの砂金採掘権が譲渡された。
デヴォアは1907年に若くして亡くなった。ジョン・デヴォアが、現在彼の名が冠されているこの土地に抱いていたビジョンは、明らかに優雅さと美しさに満ちた場所であり、当時の著述家たちは、彼がコミュニティの設計に取り入れた美しい家々、石垣、庭園を称賛した。しかし、彼の努力の多くは1938年の洪水によって失われてしまった。
1910年末までに、ロサンゼルスのRWポインデクスター社は、デヴォア/トーマスの土地の大部分をトーマスS.ワズワース、CWホリスター、JAクランドール、ウォルターW.ブラウンに譲渡し、デヴォア土地会社が設立された。アンナ(デヴォア)トーマスとウィリアムトーマスは、ロサンゼルスのタイトル保険信託会社に、第21区画と第22区画、および第20区画の一部を譲渡した。
マクグローティは1914年の著書『南カリフォルニア史』の中で、「デヴォアはサンタフェ鉄道の駅で、サンバーナーディーノから北へ9マイル、丘陵地帯を縁取る新設地域のほぼ中央に位置する。(デヴォア駅は、カホン峠線沿いに建設された駅の中で最大規模かつ最も装飾が凝った駅で、機関車への燃料補給と給水のために建てられた。)」と述べている。
ラ・フューズは1971年の著書『サン・バーナーディーノ一族の物語』の中で、初期のデヴォアを、ブドウ、リンゴ、桃、梨(そしてプラム)を生産する1000エーカーの平野部の見事な農地として描写している。
1950年代の地図では、デヴォアはカホン大通りからグレンヘレンにかけての低地に位置し、デヴォア・ハイツは丘の上に位置していた。サンバーナーディーノ市による土地の収奪と州間高速道路15号線の建設が成功した結果、デヴォア・ハイツを除いて、デヴォアの面影はほとんど残っていない。
山脈の麓の地域は沖積土砂で構成されており、その流れの源流には多くの峡谷が残されている。デヴォアの峡谷は、しばしば「元の」土地所有者、あるいは後からやって来て名前を変えた人々にちなんで名付けられている。ケーブル峡谷は、1870年代にそこに牧場を所有し、地元の政治で活躍したケーブル兄弟にちなんで名付けられた。
ホッパーキャニオンは、7人の子供と共にこの地域に入植したヘンリーとジュリア(エイカーズ)ホッパー夫妻にちなんで名付けられました。現在キンバークキャニオンの一つとなっているエイカーズキャニオンは、ジュリアの父であるラーキン・B・エイカーズ、あるいはフランク(シャーロット・スワースアウトと結婚)またはジョン・M・エイカーズにちなんで名付けられました。彼らもまた1800年代後半にマーティン地区で農業を営んでいました。この3人は互いに土地を交換していました。
ミドルマン滝は、この地域に入植し、1886年に有権者登録をしたニューヨーク州の農夫にちなんで名付けられました。彼の名前、ジェームズ・ペティ・メドリンは、その後ミドルマンと誤って発音されるようになりました。メドリンは豊富な水利権を持っていましたが、それが1895年の彼の殺害につながったのかもしれません。彼の土地は1906年に競売にかけられ、アンナ・デヴォアの兄弟であるD・ウォルター・エヴァンスに81.25ドルで売却されました。
ウィルソン・クリークという名前は、1883年に峠一帯で土地(グレン・ヘレンを含む)と水事業を営み、マスコイ水道会社の一員となったロバート・NC・ウィルソンに由来する。この「知られざる」人物は、ほとんど記録を残さなかった。
ピットマン・キャニオンは、1913年に(現在のマシューズの)土地を購入したヘンダーソン・ピットマン博士にちなんで名付けられました。エイムズ・キャニオンは、モルモン教徒と共に移住し、そのまま定住したロバート・アール・エイムズにちなんで名付けられました。スワースアウト(農民兼運送業者)とクレグホーン(木材伐採業者)も初期の入植者の名前であり、ジョン・ハンセン(現在のE・キンバーク)も同様です。
デヴォアは、創設者の意図したかどうか、あるいは今後もそうあり続けるかどうかに関わらず、孤独、プライバシー、田舎暮らし、そして野生と人工の両方の自然への感謝を重んじる、非常に独立心の強い住民たちによって構成されてきた。また、町では受け入れられないような活動やライフスタイルを隠すのに、その比較的辺鄙な場所が都合が良いという理由で、デヴォアに移住する人もいる。
提出された鉱区申請のほとんどは、金鉱の夢というよりは現実的なもので、アスベスト、方解石、タルク、粘土などであった。ジョン・デヴォアは所有地を拡大するために砂鉱採掘権をいくつか購入したが、方解石の採掘権も購入した。
1904年頃まではポートランドセメントはヨーロッパから輸入されていたため、人々は方解石(石灰)を採掘して自分たちで建築材料を作らなければならなかった。キンバーク渓谷の窯は当時特に重宝された。キーンブルックの窯の他に、鉄道線路の近くにもおそらく別の窯があっただろう。
ロサンゼルスの不動産業者であるセオドアとハリエット・ウォーカー夫妻は、1915年にデヴォアの土地の半分以上を購入しました。セオドアとハリエットの親戚であるRKウォーカー夫妻も、デヴォア牧場と家を含むデヴォアの土地を購入しました。RKウォーカー夫人は長年そこに住み、花や農産物の品評会で名を馳せました。妻フローレンスがセオドア・ウォーカー夫妻の娘であるロバート・B・ピーターズも、1915年には早くもデヴォアの土地購入に関わっていました。彼と妻はデヴォアにかなりの土地を所有し、デヴォアの大きな家に住んでいました。ピーターズはRKウォーカー夫妻のために数年間牧場を管理した後、RKウォーカー夫人から牧場を買い取りました。RKウォーカー夫人の夫と2人のパートナーが牧場を購入していました。ピーターズはまた、1928年から1940年までデヴォアの大地主であったメサ・アルタ・オレンジ社の設立にも尽力しました。
ロサンゼルスに本社を置くデヴォア・ランド・カンパニーは、1904年6月17日にデヴォアにおけるすべての水利権をデヴォア・ウォーター・カンパニーに譲渡し、さらに1911年12月19日にも追加の水利権が譲渡された。デヴォア・ウォーター・カンパニーは現在も存続しており、数少ない自治体水道事業者の一つとなっている。
コンクリートと石造りのデヴォア駅は、木造だったカホン・パス沿いの他の駅舎のほとんどよりも頑丈で装飾も豪華だった。建築家ハリソン・オールブライトが設計した2階建てのデヴォア駅舎は、1908年から1930年まで使用され、1958年頃に取り壊された。2階の事務所は、駅長のハーバート・B・デイビスとその妻で郵便局長であり地元で有名な詩人でもあるジェニー・クック・デイビスが使用していた。写真は『デヴォア、スクラップブック』に掲載されている。
デヴォアはサンバーナーディーノ市統一学区に属しています。デヴォアには、2016年にカリフォルニア・ゴールドリボン校に選ばれたキンバーク小学校があります。近隣には中学校や高校はありませんが、近くのヴェルデモントとユニバーシティヒルズにはそれぞれ中学校と高校があります。キンバーク小学校は1968年に開校しました。その前身は、カホン大通り沿いのデヴォア・ロードのすぐ南にあったカホン小学校です。カホン小学校は、スライド式の壁で2つに仕切ることができる大きな1つの部屋で、1924年にデヴォアの住民が地元の石を使って、コミュニティで最も有名な住民の1人であるRBピーターズから寄贈された土地に建てました。1949年に6年生までの生徒を収容するために4つの部屋がある棟が追加されました。そのカホン小学校の前身は、カホン大通りの反対側にあった小学校です。この学校は1870年から1921年まで運営され、その後カホン学区はサンバーナーディーノ市に併合された。
グレン・ヘレン・アンフィシアター(グレン・ヘレン・パビリオンまたはGHアンフィシアターとも呼ばれる)は、多くの音楽フェスティバルや公演が開催される地元の野外会場です。元々はスティーブ・ウォズニアックによって1982年に設計され、オープンしました[ 1 ]。最大収容人数は65,000人で、大陸最大の野外アンフィシアターです[ 2 ] 。一般的に、ほとんどのアンフィシアターは10,000人から25,000人を収容できるため、GHパビリオンは平均収容人数の2倍以上になります。オーケストラ、ボックス、ロッジセクションには最大10,902人が座ることができ、後方の芝生セクションにはさらに54,098人が収容できます[ 3 ] 。
マウンテンハイはライトウッドにあるスキーリゾートで、スキーやスノーボードなどのウィンタースポーツを楽しむために、寒い時期に営業しています。
デヴォアは2003年10月25日に火災に見舞われた。火災は午前9時頃ウォーターマンキャニオンで発生し、午後6時30分までに1万エーカーにまで拡大した。火災は9万1281エーカーを焼き尽くし、940軒の住宅、30棟の商業ビル、300棟の付属建物を破壊した。この火災を消火するために4000人以上の消防士が動員された。オールド火災は拡大し、サンバーナーディーノ山脈に向かって広がった。オールド火災は非常に大きくなり、州間高速道路15号線を挟んで、既存の別の火災であるグランドプリックス火災と合流した。これらの火災が合わさって、30マイル以上の幅に被害をもたらした。この火災がデヴォアを襲ったとき、市はまだ1980年11月のパノラマ火災からの復興途上にあり、パノラマ火災では2万3800エーカーが焼失していた。オールド・ファイアでは6人が死亡し、7万人以上の市民が避難した。[ 4 ]
デヴォア:スクラップブック、アリス・エビー・ホール編、2007年、ハルシエンダ社刊