デンバーの寄港地

デンバー ポート オブ コールは、1967 年から 1992 年までデンバーを拠点とするポート オブ コール トラベル クラブのフライトを運航していた、現在は解散した米国の民間航空会社です。全盛期には、ポート オブ コールは米国 最大の航空旅行クラブであり、一時は 66,000 人を超える会員を擁していました。

航空旅行クラブは、 1979 年まで米国のほぼすべての商業航空輸送を厳しく規制していた、現在は廃止された連邦機関である民間航空委員会(CAB) による当時の厳格な航空規制を回避する試みとして始まりました。CAB は航空会社の飛行場所と料金を規制していたため、価格が高騰していました。航空旅行クラブは当初 CAB の規制を受けませんでしたが、1970 年代初頭に CAB は大規模なクラブのいくつかを取り締まりました。

ポート オブ コールは、1966 年にコロラド州デンバーの旅行クラブとして設立されました。旅行クラブは、ステープルトン国際空港のメインの公共ターミナルとは別にプライベート ターミナルを所有し、特別に装備されたプライベート ジェットを使用して独自の国内旅行および海外旅行を運営していました。当初は、ダグラス DC-7やロッキード L-188 エレクトラなどの大型の 4 発ピストンおよびターボプロップ機を使用していました。パイロットは当初、余暇にポート オブ コールの航空機を操縦する民間航空会社の従業員でしたが、後にフルタイムの従業員になりました。客室乗務員は、団体ツアー ガイドとして、旅行クラブの各グループの旅行に最大 1 か月間同行しました。

ポート オブ コールが成長するにつれ、コンベア 990、ボーイング 707、ボーイング 727などのより近代的なジェット機が中古市場で購入されました。1986 年までに、ポート オブ コールは 11 機のボーイング 707-300 旅客機、1 機の B707-100、および 1 機の B727-100 を運航し、クラブの会員数は 66,000 人を超えました。クラブは、デンバー、コロラド州全体、および周辺州の多くの自動車に貼られたポート オブ コール トラベル クラブのステッカーで広く知られていました。80 年代半ばの旅行の 1 つは「世界一周」で、複数の目的地に寄港しながら地球を一周しました。もう 1 つの旅行は、毎年恒例の「ミステリー トリップ」で、メンバーは未知の目的地への旅行に申し込んでいました。このイベントは非常に人気があり、クラブは 1 回の旅行で複数の B707 に 800 人近くを乗せました。

連邦政府が義務付けた航空機騒音規制のため、同社は航空機に搭載が義務付けられている消音キットの費用を賄うための資金を調達するため株式を公開した。航空機の利用を増やすため、同社は FARパート 121 に基づいてSkyworld Airlinesに改名し、別のチャーター会社として運営を開始し、旅行クラブ以外のチャーター サービスも運営できるようにした。株式公開後、経営陣が何度か交代した後、同社は実質的に敵対的買収に遭った。新しい支配権者は航空機資産を清算し、航空会社の部分を閉鎖し、航空機のない旅行クラブとして営業を続けた。同社は B707 ジェット旅客機の 1 機、「コンビ航空機」(元々はボーイング社がメイン デッキで乗客と貨物を混載したり、貨物専用機として簡単に改造できるように製造した) を 400 万ドル以上で売却した。

その後、旅行クラブは会員旅行を民間航空会社の座席ブロックで予約せざるを得なくなりました。航空会社の旅行クラブというジャンルの神秘性の一部は、特別待遇を楽しめることでした。クラブ会員がターミナルからプライベートジェットに搭乗する代わりに、グループはステイプルトンターミナルまでシャトルされ、旅行先への利用可能な商業便に搭乗するようになりましたが、POCツアーガイドが同行しました。独自の航空機を失い、希望する目的地に直接飛行する能力を失ったため、クラブは商業的に利用可能な複数の接続便しか提供できなくなりました。直接的な結果として、クラブ会員の更新は急速に減少し、旅行クラブは1994年に閉鎖されました。

• ボーイング707
• ボーイング727-100
• コンベア 990
• ダグラス DC-7
• ロッキード L-188 エレクトラ

• 米国の廃業した航空会社のリスト

ウィキメディア・コモンズには、寄港地デンバーに関連するメディアがあります。

• 「寄港地が空に戻る」デンバー・ビジネス・ジャーナル（2000 年 10 月 10 日）。
• デンバーの寄港地の盛衰を描いたグラウンドシリーズのエピソード