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| デルタ船41 | |
|---|---|
ヒストリック ハンガー 1 のデルタ シップ 41 | |
| 一般情報 | |
| タイプ | ダグラス DC-3 |
| 建築番号 | 3278 |
| 登録 | N28341 |
| 歴史 | |
| 製造 | 1940 |
| 保存場所 | デルタ航空博物館 |
デルタシップ41は、 1941年から1958年までデルタ航空で飛行したダグラスDC-3です。[1]
運用履歴
デルタのシップ41は、1940年11月から1941年1月の間にダグラス航空機社から納入されたデルタの最初の象徴的なDC-3航空機5機のうちの2機目でした。
- 最初の DC-3 であるデルタ シップ 40 は、コカコーラのボトルとともに「シティ オブ アトランタ」と命名されました。1940 年 12 月 24 日に定期便として就航しました。
- シップ41は1941年1月19日に就航し、アトランタからテキサス州フォートワースまで飛行した。[2]デルタ航空は1958年まで17年間この飛行機を使用した。[3]
シップ41はデルタ航空の系列航空会社であるノースセントラル航空に買収されました。ノースセントラル航空は2008年にノースウエスト航空と合併し、デルタ航空の歴史の一部となりました。[4]
その後、この航空機はいくつかの異なる航空会社で運航され、最終的にはプエルトリコの貨物航空会社 であるエア・プエルトリコによって運航されました。
復元
1990年、デルタ航空の退職者や愛好家のグループが、デルタ航空の最初の5機のDC-3のうちの1機を飛行可能な状態に修復するために発見した。彼らの調査は、当時プエルトリコの地元航空会社エア・プエルトリコのN29PRという登録番号で貨物機として飛行していた「シップ41」に繋がった。1993年、デルタ航空はエア・プエルトリコからこの機体を購入し、アトランタに飛行して5年間の修復を受け、現在はデルタ航空博物館に展示されている。[2]
参考文献
- ^ “PastPerfect”. deltamuseum.catalogaccess.com . 2024年12月12日閲覧。
- ^ ab 「Delta Douglas DC-3 Ship 41」。DeltaMuseum.org 。デルタ航空博物館。 2023年6月1日閲覧。
- ^ “Pioneering DC-3 75周年を祝う - Delta News Hub”. News.Delta.com . 2017年3月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年3月16日閲覧。
- ^ 「ノースウエスト航空」DeltaMuseum.org . 2019年10月2日閲覧。
外部リンク
- 「デルタ クイーン: DC-3 の世界で最も大規模な修復」、エア&スペース スミソニアン誌
