| デルタクロスチャネル | |
|---|---|
デルタクロスチャネルの取水ゲート | |
| 位置 | ウォルナットグローブ、カリフォルニア州 |
| 座標 | 北緯38°14′46″ 西経121°30′34″ / 北緯38.24611° 西経121.50944° / 38.24611; -121.50944 |
| 目的 | セントラルバレープロジェクトの一環として、 CWビルジョーンズポンプ場に水を流し、塩分濃度を制御し、サクラメント・サンホアキンデルタへの灌漑供給を確保する。 |
| オープン日 | 1951 |
| ダムと放水路 | |
| 押収物 | サクラメント川 |
| 幅(ベース) | 210フィート(64メートル) |
デルタクロス チャネルは、カリフォルニア州サクラメント-サンホアキン デルタにある、サクラメント川から水を流す施設です。この施設は、1951 年にカリフォルニア州ウォルナット グローブに建設されました。
この水路はスノッドグラス湿地帯に水を流し、そこからモケルムネ川[1]に流れ、その後サンホアキン川に流れ、CWビルジョーンズ揚水機場[ 2]へと向かいます。この揚水機場は、セントラルバレープロジェクトの一部であるデルタ・メンドータ運河の取水口です。[3]この水路からジョーンズ揚水機場までの距離は約50マイル(80 km)です。[2]
手術
この転水は、それぞれ縦60フィート(18 m)×横30フィート(9.1 m)で重さ243トン、水路を横切って243フィート(74 m)伸びる2つの水門によって制御されます。水路は長さ6,000フィート(1,800 m)、底の幅は210フィート(64 m)で、通常の状態では毎秒3,500立方フィート(99 m 3 )の水を転水させるように設計されています[4]が、必要に応じて最大6,000立方フィート(170 m 3 )を転水させることができます。 [1]この施設は、デルタを通ってジョーンズポンプ場までのサクラメント川の流れを増強するために建設されました。[5]これにより、ジョーンズポンプ場への十分な水供給と、サクラメント・サンホアキンデルタへの灌漑用水が確保され、同時に海の塩分濃度が制御されます。
ゲートは川が氾濫すると閉じられ、具体的にはサクラメント川の流量が毎秒20,000立方フィート(570 m 3 )に達したとき、サンホアキン川の洪水を防ぐため、およびセントラルバレープロジェクトが水を供給できないほど水量が少ない場合に閉じられます。ゲートは冬季にも閉じられ、デルタの漁業、特にサケ漁業を保護します。 [6 ] [5]施設の冬季閉鎖は、米国魚類野生生物局、米国海洋大気庁、カリフォルニア州魚類野生生物局を含む野生生物保護機関のコンソーシアムの要請によるものです。[4]ゲートは夏季は通常開いています。[6]
参考文献
- ^ ab Low, Alice F.; White, Jim. 「デルタ海峡横断ゲート作戦とCVP/SWPデルタ施設における冬季遡上チヌークサーモンの稚魚の減少との関係」(PDF)。カリフォルニア州魚類野生生物局。 2015年4月7日閲覧。
- ^ ab 「Delta Cross Channel」。サンルイス&デルタメンドータ水道局。 2015年4月7日閲覧。
- ^ 「ジョーンズ揚水プラント」。サンルイス・デルタ・メンドータ水道局。 2015年4月7日閲覧。
- ^ ab 「Delta Cross Channel」(PDF)。米国開拓局。米国内務省。2015年6月16日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2015年5月8日閲覧。
- ^ ab 「サクラメント・サンホアキン・デルタ・クロス・チャンネル」。水教育財団。 2015年5月8日閲覧。
- ^ abc 「Delta Cross Channel Gates」。米国開拓局。米国開拓局。 2015年5月8日閲覧。
