デセレロン

デセレロン、あるいはスプリットエルロンは、 1940年代後半にノースロップ社によって開発され、もともとはF-89 スコーピオン戦闘機に搭載するために開発された。これは2つの部分からなるエルロンで、一体となって偏向させてロール制御を行ったり、分割してエアブレーキとして機能させたりすることができる。デセレロンはフェアチャイルドリパブリック A-10 サンダーボルト IIに搭載され、続いてノースロップグラマン B-2 スピリット全翼機の安定装置に使用されている。^[1]差動使用では、ヨーモーメントを与え、潜在的に方向舵と垂直安定板の制御面を不要にするが、能動的な飛行制御が必要となる。

参照

参考文献

^ https://media.defense.gov/2021/Aug/18/2002834486/-1/-1/0/LOOKBACK_FLYING%20WINGS-PART%201_SM.PDF ^{[ベア URL PDF ]}

外部リンク

ウィキメディア・コモンズのデセレロンに関連するメディア
XF-89 研究レポート

[1] ttps://media.defense.gov/2021/Aug/18/2002834486/-1/-1/0/LOOKBACK_FLYING%20WINGS-PART%201_SM.PDF ^{[ベア URL PDF ]}