デ アンザ モーター ロッジ | |
デアンザモーターロッジ 2024年 | |
| 位置 | 4301 Central Ave. NE、アルバカーキ、ニューメキシコ州 |
|---|---|
| 座標 | 北緯35°4′46″ 西経106°35′45″ / 北緯35.07944° 西経106.59583° / 35.07944; -106.59583 |
| 構築済み | 1939 |
| NRHP参照 番号 | 04000375 [1] |
| NMSRCP 番号 | 1837 |
| 重要な日付 | |
| NRHPに追加されました | 2004年4月30日 |
| 指定NMSRCP | 2003年8月8日[2] |
デアンザ モーター ロッジは、ニューメキシコ州アルバカーキのアッパー ノブ ヒル地区の旧アメリカ国道 66 号線沿いにあった歴史あるモーテルです。1939 年に、ズニ族の美術品や陶器を扱う地元の商人チャールズ G. ウォレスによって建てられ、1983 年までオーナーでした。ウォレスは、地下室にあるズニ族の芸術家トニー エダキーによる一連の壁画など、さまざまなネイティブ アメリカンの芸術作品でモーテルを装飾しました。
このモーテルは2003年にアルバカーキ市に買収され、さまざまな改修案が頓挫する間空き家のままだった。最終的に市は敷地を主に新築で再開発する計画を承認し、2棟の小さな建物を除いてすべて2017年から2018年にかけて取り壊された。デアンザは、現存する2棟の建物、ネオンサイン、ズニ族の壁画など、いくつかの歴史的要素を保存した新しいアパートに置き換えられた。[3]
歴史
.jpg/500px-Portrait_of_Juan_Bautista_de_Anza_(Painted_by_Fray_Orci;_1774,_Mexico_City).jpg)
チャールズ・ギャレット・ウォレスは1919年にニューメキシコにやって来てイルフェルド社に勤め、そこでズニ族の有力な貿易商となった。1930年代、大恐慌で貿易が苦しくなると、ウォレスはルート66への観光客の流入を事業拡大のチャンスと考えた。彼はツーソンの起業家SDハンボーと提携してイーストセントラルにモーテルを建設し、ニューメキシコのスペイン人知事フアン・バウティスタ・デ・アンザにちなんでデ・アンザ・モーターロッジと名付けた。モーテルは1939年に30室で開業した。その後すぐにウォレスはハンボーの株式を買い取り、単独所有者となった。[4]
ウォレスは第二次世界大戦後、デアンザを拡張・改築し、プエブロ・リバイバル様式の要素のほとんどを取り除き、より現代的な外観に仕上げた。客室数は55室、さらに67室に増えた。ターコイズと銀の細工をちりばめたテラゾー床が特徴の「ターコイズ・ルーム」というカフェと、地下の会議室も増築された。[4]会議室の装飾に、ウォレスはズニ族の芸術家トニー・エダキエにシャラコ祭を描いた2つの大きな壁画の制作を依頼した。1951年に完成したこの壁画は、このような芸術作品としては他に類を見ないものだと考えられている。[5]
ウォレスは1983年にデアンザを売却し[6]、10年後に亡くなった。モーテルは何度か所有者が変わり、最終的には廃業した。2002年、アルバートソンズによるデアンザの取り壊しの提案が市の注目を集め、市は建物の保存方法を検討し始め、最終的に2003年7月に89万1000ドルで購入した。しかし、モーテルの老朽化が進み、その後10年間で2つの異なる改修プロジェクトが失敗に終わった。2017年、市は、歴史的なモーテルの一部のみを保存し、建物を大幅に新築のホテルとアパートの複合施設に変える再開発プロジェクトを承認した。プロジェクトは2017年から2018年にかけて進められ、デアンザの大部分が取り壊された。2つの小さな建物は、モーテルの看板とズニ族の壁画とともに保存された。[7]
この建物は2003年にニューメキシコ州文化財登録簿に登録され[8] 、2004年には国家歴史登録財に登録されました。 [1] 2012年にはアルバカーキ市により歴史的建造物に指定されました。 [9]
建築
デアンザの敷地は、セントラルアベニューとワシントンストリートの北西角の1ブロックを占めています。2017年から2018年にかけての解体以前は、モーテルは中庭を囲むようにU字型に配置された6つの1階建ての宿泊施設で構成されており、中央には2階建ての建物が2棟並んでいました。最前列の建物にはオフィスとマネージャーの住居があり、突き出た車寄せとプールが隣接していました。後ろの建物には追加の宿泊施設がありました。ターコイズルームコーヒーショップは、複合施設の南西角にありました。オフィス、中央の宿泊施設の建物の前部、両側の2つの周辺の建物は1930年代に建てられた木造建築で、他の建物はコンクリートブロックで1950年代に増築されました。古い建物は同時に改装され、プエブロリバイバル様式のオリジナルのディテールの多くを取り除き、地域の伝統的な外観に仕上げました。[10]
参照
参考文献
- ^ ab 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2009年3月13日。
- ^ 「ニューメキシコ州および国家登録簿」。ニューメキシコ州歴史保存委員会。2013年3月13日閲覧。
- ^ ハムウェイ、スティーブン(2020年1月3日)。「壮大な復帰」アルバカーキジャーナル。1ページ目と2ページ目の切り抜きはNewspapers.comより。2022年12月20日閲覧。
- ^ ab 「De Anza Motor Lodge」。米国国立公園局。 2011年9月5日閲覧。
- ^ Jojola, Lloyd (2011 年 1 月 17 日)。「市は新たな De Anza 提案を望んでいる」。アルバカーキ ジャーナル。NM。p. A4。
- ^ サイドマン、キャリー(2008年2月21日)。「ルート66沿いのアルバカーキのランドマーク、保存に向けてのプロセスが遅い」アルバカーキ・トリビューン。NM。2011年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年9月5日閲覧。
- ^ Schmitt, Madeline (2018年5月3日). 「ルート66とズニ族の歴史を誇るデアンザプロジェクト」KRQE。2018年8月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年8月23日閲覧。
- ^ 「郡別の物件」(PDF)。ニューメキシコ州文化局。 2011年4月29日閲覧。
- ^ 「歴史的建造物」。ランドマークおよび都市保全委員会。 2017年3月31日閲覧。
- ^ 「国家歴史登録財目録/推薦: デアンザ・モーターロッジ」国立公園局2004年4月30日。 2018年8月23日閲覧。8枚の写真付き
