タルンイ

ダルンイ（韓国語：따릉이、文字通り「自転車のベルの音」）は、2015年に設立されたソウルの自転車シェアリングシステムです。英語ではSeoul Bikeとも呼ばれています。

ダルンイは2015年10月にソウルの漢江右岸の特定の地域で初めて導入されました。^[1]数か月後、ステーションの数は150に達し、1,500台の自転車が利用可能になりました。^[2] 2016年には、ステーションの数は着実に増加し、新しい地区がカバーされました。^[3] 2016年7月時点で、約300のステーションと3,000台の自転車が用意されており、ソウル市長の朴元淳は、利用可能な自転車の数を20,000台に増やす意向を確認しました。^[4]

ソウルの公共自転車レンタルサービスは2000年4月に開始されました。当時は、地下鉄2駅の倉洞と汝矣島を中心にレンタル施設が設けられていました。2004年には松坡地区が自転車特別地区に指定され、公園を中心に自転車の無料レンタルサービスが運営されました。2008年には地下鉄駅と市内で本格的な無人サービスが開始されました。

2007年11月、ソウルはパリのヴェリブのような無人公共自転車を導入する自転車政策を発表した。自転車専用道路網区域内に300m間隔で5102の自転車ステーションを設置し、8万2400台の自転車を配備する計画だった。2008年10月、ソウルは再び自転車マスタープランを発表し、2012年までに公​​共レンタル自転車の導入を検討する意向を改めて確認した。しかし、両発表とも自転車道路の拡張に焦点が当てられており、市内全域での公共レンタル自転車サービスの進展はなかった。年末にはソウル施設公社が清渓川の無人レンタルサービスを開始した。

2009年9月17日、モントリオールを訪問した呉世勲市長は、モントリオールのBIXIに似たソウル市内どこでも利用できる公共自転車システム「自転車タクシー（当時の名称）」を導入すると公式発表した。市長は「すぐに導入するのは難しいが、市の自転車道路建設計画で2011年に試験的に導入した後、本格的に導入できる」と述べた。^{[この引用には出典が必要]}

タルンイ「マイル移行」：公共交通機関の前後30分以内にタルンイを利用すると、マイレージが貯まるサービス。ただし、タルンが365日パスを購入した場合に適用される。^{[5] [6]}

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