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| T-4 メッセンジャー | |
|---|---|
| 役割 | 偵察機 |
| メーカー | デイトン・ライト |
| デザイナー | オリバー・トーマス |
| 初飛行 | 1918 |
| 建造数 | 1 |
デイトン・ライト T-4 メッセンジャーは、アメリカ陸軍から生産契約を得ることを期待して、1918 年にアメリカでデイトン・ライト社によって製造された軽量の単座偵察機である。すっきりとした流線型の胴体と、互い違いに配置された等幅の主翼を備えた、小型の従来型単ベイ複葉機であった。降着装置は固定式テールスキッドで、パイロットはオープンコックピットに座った。小型ではあったが、この設計は実際にはデイトン・ライト バグの拡大版として始まり、第一次世界大戦中にデイトン・ライト社がライセンス生産していたデ・ハビランド DH.4と類似点があった。アメリカ陸軍がこの航空機に興味を示さなかったため、民間市場で販売する計画が立てられたが、実現せず、このプロトタイプが唯一製造された機体となった。
仕様
ジェネラル・ダイナミクス社の航空機とその前身機のデータ[1]
一般的な特徴
- 乗員: 1名(パイロット)
- 長さ: 17 フィート 6 インチ (5.33 m)
- 翼幅: 19 フィート 3 インチ (5.87 m)
- 高さ: 6 フィート 1 インチ (1.85 m)
- 翼面積: 106平方フィート (9.8 m 2 )
- 自重: 385 ポンド (175 kg)
- 総重量: 636 ポンド (288 kg)
- 動力源:デ・パルマ2ストローク V-4エンジン1基、37馬力 (28kW)
パフォーマンス
- 最高速度: 85 mph (137 km/h、74 kn)
- 耐久時間: 2.5時間
- 高度到達時間: 3,000 フィート (900 メートル) まで 10 分
参照
関連リスト
参考文献
- 引用
- ^ ウェッグ1990、37ページ。
- 文献
- ジェーンズ『世界の航空機』1919年。ロンドン:サンプソン・ロー。455ページ。
- テイラー、マイケル JH (1989)。ジェーン航空百科事典。ロンドン: スタジオエディション。p. 305。
- ウェッグ、ジョン(1990年)。『ジェネラル・ダイナミクスの航空機とその前身』ロンドン:パトナム。ISBN 0-85177-833-X。
