DSV シンカイ

歴史
日本
名前	新海
ビルダー	川崎重工業神戸造船所
横たわった	1968
発売	1970
スポンサー	海上保安庁
完了	1970
取得した	1970
委託	1970
廃止	1977
処女航海	1970
使用中	1970
故障中	1976
状態	呉市海事博物館所蔵
一般的な特徴[1]
タイプ	深海潜水艇
トン数	100トン（乾燥重量）
長さ	15.3メートル（50フィート）
ビーム	5.5メートル（18フィート）
下書き	4.0 メートル (13.1 フィート)
設置電力	50 100 V、2,000 アンペア時間、外部に取り付けられた鉛蓄電池
推進	1基の主機11kW電気、680〜3,200rpm、水平反転可能 2.2kWの電気式、リバーシブル、垂直方向に360°回転
スピード	1.5ノット（2.8 km/h; 1.7 mph）10時間 3.5ノット（6.5 km/h; 4.0 mph）3時間
持久力	192時間の最大生命維持
テストの深さ	600メートル（2,000フィート） 1,500 m (4,900 フィート) (崩壊深度)
補体	パイロット2名 2人の観察者
注記	水中電話 (UQC)、無線、ジャイロコンパス、速度計、深度計、音響測深機、地震探知機、障害物回避ソナー、トランスポンダー、ステレオカメラ、テレビ、塩分計、水および底質サンプラー、水温および光センサー、流速計、磁気、重力、音速測定装置、放射計。マニピュレーターアーム 1 本。

「しんかい」は、最大 600 メートルの深さまで潜ることができる有人潜水調査船です。1970年に完成し、1981 年まで日本の有人調査船の中で最大の深度範囲を誇りました。「しんかい」は海上保安庁が所有、運営しており、支援船「乙女丸」から出航します。

直径4.0m（13.1フィート）、厚さ3.6cm（1.4インチ）の高強度低合金鋼製の耐圧殻2つが、1.45m（4.8フィート）のトンネルでつながっている。パイロットと観測員は前部船体に、機械と電源は後部船体に収容されている。前部船体に1.7m（5.6フィート）の脱出球が取り付けられている。出入りは4つの500mm（20インチ）ハッチと1つの600mm（24インチ）緊急脱出ハッチから行う。前部球体に90度の視野角を持つ5つののぞき窓があり、前方観察用に内径120mm（4.7インチ）が3つ、両側に内径50mm（2.0インチ）が1つずつある。^[1]

• DSV しんかい 2000  – 日本の有人潜水調査船
• DSV しんかい 6500  – 日本の有人潜水調査船
• アルキメード – フランス海軍のバチスカーフ
• FNRS-2  – 最初のバチスカーフ
• FNRS-3  – フランス海軍のバチスカーフ
• バチスカーフ – フリーダイビング自走式深海潜水艇
• ディープシーチャレンジャー – チャレンジャー海淵まで航海した潜水艇

• ウィキメディア・コモンズの「しんかい（潜水艦、1968年）」に関連するメディア
• HU-06 しんかいページ