クリプタ・ナポリターナ

クリプタ・ナポリターナ^[1]（ラテン語で「ナポリの地下聖堂」の意味）は、イタリアのナポリ近郊にある古代ローマ時代の道路トンネルである。紀元前37年に建設され、長さは700メートルを超える。

このトンネルは、ドミツィアーナ街道として知られる道路沿いに、ナポリといわゆるフレグレイ平原、そしてポッツオーリの町を結んでいました。

東側の入口（ナポリ側）はピエディグロッタ（「洞窟のふもと」）のヴェルジリアーノ公園内にあり、西端は現在フオリグロッタ（「洞窟の外」）と呼ばれる地域にあります。

この遺跡は、いわゆるウェルギリウスの墓と、イタリアの詩人ジャコモ・レオパルディの墓があることでも注目に値します。

ナポリとポッツオーリは、通り抜けることのできない大きな沼地によって隔てられていました。この 2 つの都市を結ぶ最初の道路は、おそらくギリシャ人によって建設されたもので、狭く遠回りなものでした。

ネアポリスとフレグレイ平原を結ぶ最初のローマ街道、アンティニアナ街道ペルコレスは紀元前1世紀初頭に建設され、最も容易なルートを辿りましたが、それでも長く、困難で、曲がりくねっており、急な丘を越えるものでした。この街道はヴォメロの丘を登り、フオリグロッタに向かって下り、現代のテッラチーナ街道に到着し、そこからプテオリとクマエの港へと続いていました。プテオリと、それに関連する2都市間の貿易が拡大するにつれて、古い街道の改良が必要となり、トンネルによってルートが短縮され、いくつかの丘を避けるようになりました。

このトンネルは、紀元前 37年頃、オクタヴィアヌスとセクストゥス・ポンペイウスの内戦中に、建築家ルキウス・コッケイウス・アウクトゥスによってアグリッパのために最初に建設されました。^[2]ヴィア・ペル・クリプタムと呼ばれる新しい道路は、トンネルの西端で北に曲がり、ヴィア・レオパルディに向かい、ヴィア・テッラチーナの頂上で古い道路であるヴィア・ネアポリス-プテオリに再び接続します。そこでは、途中の宿場 (タベルナエ) と隣接する温泉施設が発掘されています。^[3]

このトンネルは、コッセイウスによってこの地域に建設された 4 つの道路トンネルのうちの 1 つです。他のトンネルは、ポジッリポのグロッタ ディ セイアーノ (セイヤヌスのトンネル) 、アヴェルヌス湖からクマエまでのグロッタ ディ コッセイオ、クマエから港までのクリプタ ロマーナです。ポルトゥス・ユリウスの建設を含む軍事インフラのネットワークの一部。

後に、道路トンネルと並行して、アクア・アウグスタ（セリーノ）水道橋が建設されまし た。

このトンネルは、20 世紀初頭に 2 つの近代的なトンネルに取って代わられるまで、道路として使われていました。ナポリのブルボン王朝の建築家によって、大規模な修復が行われました。第二次世界大戦中は、バニョーリの住民の防空壕として使用されましたが、戦争と 50 年代の地滑りにより、再び放置された状態になりました。今日では、考古学的な遺跡として修復されています。

中世の伝説によれば、このトンネルは詩人ウェルギリウスによって一夜にして建設されたとされる。^[4]

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北緯40°49′47″ 東経14°13′03″ / 北緯40.829595° 東経14.217550° / 40.829595; 14.217550