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| クラウン ラスベガス | |
|---|---|
 完成した王冠の想像図 | |
| 旧名 | ラスベガスタワー |
| 一般情報 | |
| 状態 | キャンセル |
| タイプ | ホテル、カジノ、会議、小売店、展望台 |
| 位置 | ラスベガス、ネバダ州、アメリカ合衆国 |
| 住所 | 2600ラスベガス ブールバードサウス |
| 完成予定日 | 未定 |
| オープン | 未開封 |
| 料金 | 50億ドル |
| 所有者 | 出版放送株式会社 |
| 身長 | |
| アンテナの尖塔 | 1,887フィート（575メートル）[1]（当初の提案） 1,064フィート（324メートル）[2]（高さを縮小） |
| 技術的な詳細 | |
| 階数 | 142 |
| 設計と建設 | |
| 建築家 | スキッドモア・オーウィングス・アンド・メリル |
| 開発者 | クリストファー・ミラム、IDMプロパティ |
クラウン・ラスベガス（旧称ラスベガス・タワー）は、ネバダ州ウィンチェスターのラスベガス・ストリップに建設される予定だった超高層 ビルの計画である。建設されれば高さは1,887フィート（575メートル）となり、アメリカで最も高いビルとなり、世界でも5番目に高いビルとなるはずだった。2度にわたる大規模な再設計の後、プロジェクトは2008年3月に中止された。[3]
当初の計画では、クラウン・ラスベガスはカジノ、ホテル、展望台から構成されていました。タワーはラスベガス・ブルバード沿いのウェット・アンド・ワイルド・ウォーターパークの跡地に建設される予定でした。建物の設計はスキッドモア・オーウィングス・アンド・メリル社が担当しました。プロジェクトの費用は50億ドルと見積もられ、当初の完成予定日は2014年でした。[4]
歴史
当初は「ラスベガスタワー」として提案されていたが、 2007年5月31日にパブリッシング・アンド・ブロードキャスティング・リミテッド社がタワーの開発者とプロジェクトに資金を投資しカジノを運営することに合意したため、建物の名前が変更された。[5]合意の一環として、プロジェクトはクラウンラスベガスに改名された。
クラウン・ラスベガスは、もともとテキサス州の建築業者クリストファー・ミラムによって高さ1,887フィート (575 m) の計画だった。ラスベガスのKLAS-TVによると、 [6]連邦航空局(FAA) は、タワーがマッカラン国際空港とネリス空軍基地に近いことから、提案された高さに懸念を抱いていた。2006年11月、FAAは、タワーの位置がマッカラン空港の滑走路の北2.5マイル (4.0 km) にあるため、「推定危険通知」を発行した。
FAA は、タワー建設予定地で高さ 700 フィート (210 m) を超えるものは航空障害を引き起こす可能性があると述べた。2007 年 10 月 24 日、FAA はタワーが「航空障害」であるとしてプロジェクトを却下した。この決定の結果、クラーク郡の規則により、提案された高さでの建設は禁止された。新たな高さ 1,150 フィート (351 m) でプロジェクトを再提出する計画があった。[7]しかし、2007 年 11 月 20 日、FAA は、その場所で 1,064 フィート (324 m) を超える構造物は承認されないという最終決定を下した。[8]その後、ミラムは FAA が許可した最大高さでプロジェクトをクラーク郡計画委員会に再提出し、タワーは 2007 年 12 月 6 日に高さ 1,064 フィート (324 m) で正式に建設が承認された。[2]
ミラムが、同じく高さ1,064フィート (324 m) の2つ目のツインタワーの建設計画を提出したいと考えているとの憶測もあった。 [1]建設されれば、2つのクラウンラスベガスタワーは西半球で最も高いツインタワーになるはずだった。しかし、公式の計画は発表されなかった。
2008年3月、クラウン会長のジェームズ・パッカーはプロジェクトを中止し、敷地を売りに出すと発表した。[3]
ミラムの2年間のオプションは2008年6月に期限切れとなった。ミラムと彼のパートナーは、2006年6月から2008年6月の間に、アーコンに6,710万ドルの返金不可の保証金と手数料を支払った。2008年12月、ミラムは27エーカー（110,000平方メートル）の敷地に再度入札したが、その価格は前回の契約時の4億7,500万ドルから6億1,800万ドルに上昇していた。契約では、返金不可の6,000万ドルの保証金を支払うことになっていた。購入を完了するまでに2年強の猶予があったが、彼はそれを果たさなかった。[9]
参照
参考文献
- ^ ab 「クラウン ラスベガス / 1,887 フィート / 575 メートル / 階数未定」。SkyscraperPage.com。2007 年 11 月 17 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年 12 月 6 日閲覧。
- ^ ab Spillman, Benjamin (2007-12-06). 「LVタワーの障害は解消：郡委員会が1,064フィートのストリップホテルを承認」ラスベガス・レビュー・ジャーナル。2007-12-08時点のオリジナルからアーカイブ。2007-12-06に閲覧。
- ^ ab Michael West (2008年3月26日). 「パッカーはラスベガスでデッドハンドを配った」(PDF)。シドニー・モーニング・ヘラルド。2010年12月27日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。
- ^ Haynes, Rhys (2007-07-23). 「Packer's high Vegas punt」. The Daily Telegraph . 2007-09-14時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ オーストラリアの有力者がラスベガスのカジノに投資へ。ラスベガス・レビュー・ジャーナル。2007年6月3日アーカイブ、Wayback Machineにて
- ^ I-Team: 新計画では米国で最も高いビルがラスベガスに建設される可能性がある 2007-09-27 にWayback Machineでアーカイブ
- ^ Knightly, Arnold (2007-10-24). 「開発者がタワー計画を縮小」ReviewJournal.com。2007-10-26時点のオリジナルよりアーカイブ。2007-11-03閲覧。
- ^ Knightly, Arnold M. (2007-11-20). 「ストリップタワーに改装」 カジノシティタイムズ。 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年12月6日閲覧。
- ^ 「開発業者がウェット・アンド・ワイルドの敷地に再び入札」ラスベガス・レビュー・ジャーナル、2008年12月25日。2009年1月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年12月25日閲覧。
外部リンク
- 「クラウン ラスベガス」。SkyscraperPage。
- 「Emporis ビル ID 287966」。Emporis。2016年 3 月 13 日のオリジナルよりアーカイブ。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク) - Wayback Machineのクラウン ラスベガスのレンダリング(2007 年 5 月 25 日アーカイブ)
- ラスベガスタワー - ラスベガスの今日と明日
北緯36°08′25″ 西経115°09′25″ / 北緯36.140354° 西経115.156868° / 36.140354; -115.156868