コリマ

Corimaは、ロードサイクリング、トラックサイクリング、シクロクロスレース、トライアスロンレース、車椅子レース用のカーボン複合ホイールとフレームを設計、製造するフランスの会社です。

コリマは1973年にピエール・マルタンとジャン＝マリー・リファールによってロリオル＝シュル＝ドロームに設立されました^{[1] 。コリマは}COオペレーションRI ffard MA rtinに由来しています。当初の事業は鋳造、自動車、航空部門向けの金型とモデルの製造でした。

1988年、Corimaはカーボン複合部品と、自転車用の最初の製品であるディスクホイールに事業を多角化しました。その後、4スポークホイール、Pumaモノコックフレーム、エアロホイール、Ellipseシートポストなどが続き、さまざまなカーボン製品が作られました。1994年、Corimaはフレームに事業を拡大し、1993年にクリス・ボードマンが使用したカスタムトラックフレームをベースにした、急勾配のトップチューブを備えたエアロダイナミックカーボンモノコックロードフレームであるPumaで成功を収めました。しかし、1999年に生産が中止されました。これは、 UCI規則の改訂により、Pumaの形状がレーシングフレームのガイドラインと一致しなくなったためです。^[2]この競技会からの追放は、露出とスポンサーシップが制限されることを意味しました。Corimaは、VIFフレームに置き換えられるまで、同様の形状と傾斜したトップチューブを備えたトラックフレームであるCougarの製造を続けました。^[3]

フォックス^[4]は、トライアスロン、タイムトライアル、トラックレースを主目的としたカーボンフレームである。これもまた空力ジオメトリを採用しているが、プーマ^[5]やクーガー^{[6]とは異なる。}

コリマのバイクで世界時間記録が2つ破られました。1993年7月のクリス・ボードマン^[7]と1995年4月のキャサリン・マルサル^[8]です。

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