CTtransit New Flyer XDE35 A44 と A39 ダウンタウン ウォーターベリー | |
| 設立 | 1925年10月 |
|---|---|
| 本部 | 761 フロスト ブリッジ ロード、ウォータータウン、コネチカット州 |
| ロケール | コネチカット |
| サービスエリア | ウォーターベリー、ノーガタック、トリントン、メリデン、ウォリングフォード |
| サービスタイプ | ローカルバスサービス、パラトランジット |
| 最高経営責任者 | バーバラ・カロスキー |
| Webサイト | ノースイーストバス |
ノースイーストトランスポーテーションカンパニー(略称NET、ノースイーストトランスポーテーションと表記されることもある)は、コネチカット州ノーガタックバレー地域を拠点とするバス運行会社である。NETは現在、 CTトランジットの請負業者として、メリデン、ウォリングフォード、ウォーターベリーでローカルバスおよびパラトランジットサービスを提供している。CTトランジットシステムの一部であるにもかかわらず、これらの都市の路線はノースイーストトランスポーテーションによって完全に運営されており[1]、地元の交通当局によって監督されている。[2]
歴史
ノースイーストトランスポーテーションカンパニーは、1925年10月にウォーターベリーの複数のジトニーオペレーターの合併により設立されました[3]。
1973年にCR&Lがバス事業から撤退した後、そのサービスエリアではノースイーストトランスポーテーションが唯一のバス運行会社となった。 [4] NETの路線はコネチカット州運輸局によって監督されていたが、1990年代になってCTトランジットのバスを使用し始め、[5] [6]または2000年代初頭に正式にCTトランジットシステムの一部となった。
NETはウォーターベリーの元真鍮工場で36年間運営されていましたが、2019年にウォータータウンの新しい施設に移転しました。新しい施設はSTV Inc.によって建設され、元ドライブインシアターの場所に建てられました。[7]
ウォーターベリー、メリデン、ウォリングフォード事業
2008 年にCTDOTのウォーターベリー、メリデン、ウォリングフォードのバス サービスが CT Transit システムに統合されて以来、NET はこれらの路線を同名のCT Transit Waterbury、Meriden and Wallingford Divisionの一部として運営しています。
メリデン
1980年、NETはコネチカット州からニューブリテン交通局からリースした設備を使用してメリデンのバス路線の運営を引き継ぎました。[8] [9]メリデン市の交通局が市内のNETの運営を監督していますが、[2]路線は常にCTDOTによって管理されています。
ウォリングフォード
1980年にノース・イースト・トランスポーテーションがメリデンのバス路線を引き継ぎ、ウォリングフォードへの最初の公共バスサービスを開始しました。[10]
ウォーターベリー
ウォーターベリーはノース・イースト・トランスポーテーションの元々の本拠地であり、1985年にグレーター・ウォーターベリー交通局(GWTD)からパラトランジットACCESSプログラムを含む契約を受けた機関であった。[11]
参照
参考文献
- ^ 2010 年次報告書および勧告(PDF) . コネチカット州公共交通委員会. 2010. p. 26 . 2023 年12 月 4 日閲覧。
- ^ ab Downs, Peter (1988年5月5日). 「バス会社のストライキに終わりはない」. Record-Journal . p. 4. 2023年12月4日閲覧。
- ^ コネチカット州議会の特別法および決議、第20巻。コネチカット州。1927年。1363ページ。 2023年12月1日閲覧。
- ^ 「North East Transportationについて」。North East Transportation 。2023年11月15日閲覧。
- ^ キリアン、マイケル(1995年11月16日)。「C-ウォリングフォードバスサービスが拡大」。レコードジャーナル。30ページ。 2023年11月16日閲覧。
- ^ CT Transit (1997年11月2日). 「お近くのバス停に登場…新しい外観、同じ信頼できるサービス」Record-Journal . pp. B3 . 2023年11月16日閲覧。
- ^ 「STV|DPM、ノースイースト・トランスポーテーション・カンパニーの移転を完了」。ニューイングランド不動産ジャーナル。2019年3月15日。 2023年12月5日閲覧。
- ^ 「メリデンバスサービス、改善に直面」Hartford Courant 1980年1月5日、22ページ。 2023年11月16日閲覧。
- ^ Sutner, Shaun (1989年10月26日). 「バスは古く、乗車する人も少ないため、改善の余地がある」. Record-Journal . 23~24ページ. 2023年11月16日閲覧。
- ^ 「地方バスサービスの改善が期待される」Record-Journal 1980年1月5日、3ページ。 2023年12月4日閲覧。
- ^ Egan, Dori (1986年10月19日). 「チェシャー議会がバス計画を承認」.ハートフォード・クーラント. pp. M2 . 2023年12月4日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
