コネチカット州南部のニューヘイブン郡の地図。国道 243 号線が赤くハイライトされている。 | ||||
| ルート情報 | ||||
| CTDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 6.70マイル[1] (10.78キロ) | |||
| 存在した | 1963年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | コネチカット | |||
| 郡 | ニューヘイブン | |||
| 高速道路システム | ||||
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ルート 243は、コネチカット州の州道で、アンソニアとダービーの町境にあるルート 115からニューヘイブンのルート 63まで 6.70 マイル (10.78 km) にわたって走っています。ニューヘイブンのウェストビル地区、ウッドブリッジとアンソニアの町の南部をカバーしています。この道路は、ノーガタック川を越えて州道 853として続き、ルート 8に通じています。
ルートの説明
ルート 243 は、ニューヘブンのウェストビル地区で、ホエリー アベニュー (西に向かうルート 63、ホエリー アベニューは北西に続く) から分岐するファウンテン ストリートとして始まります。ファウンテン ストリートはウェストビル郵便局を通り、ウェストビルの住宅街を通ります。途中で、ルート 122 (フォレスト ロードとデイトン ストリート) と交差します。ファウンテン ストリートは西に続き、ウィルバー クロス パークウェイ(インターチェンジはありません)の下を通り、ウッドブリッジの町に入ります。ウッドブリッジ内では、ウッドフィールド ロードと交差し、ウッドブリッジ カントリー クラブにアクセスできます。ルート 313 (リモン ロード) はカントリー クラブの近くから始まり、シーモアの町に直接向かいます。ルート 313 との交差点を過ぎると、道路の名前がアンソニア ロードに変わります。約1.6マイル(2.6 km)先で、ルート114 (レースブルックロード)と交差し、オレンジ(南)とウッドブリッジセンター(北)につながる。ルート243はその後、ダービー市境のすぐ北にあるアンソニア市に入る。アンソニア内では、道路はプラスキハイウェイとして知られるようになる。道路の終わりで、ルート243はプリンドルアベニューを左折し、プラットストリートを右折し、エルムストリートを左折して、最終的にダービー市境近くのアンソニアダウンタウンの南にあるルート115 (メインストリート)で終わる。メインストリートを渡ると、道路はディビジョンストリートになる。これは、ダービーのパーシングドライブ(SR 727)に接続する、ノーガタック川を渡る標識のない州道コネクタである。ディビジョンストリートには、SR 853という標識の指定がある。[1]
歴史
ファウンテン ストリートは、もともと19 世紀の有料道路、リモン フォールズ ターンパイクの一部でした。この古い有料道路は、現在のルート 313 とファウンテン ストリートを経由してニューヘイブンとシーモアを結んでいました。1932 年には、ウッドブリッジのルート63 (当時はルート 67の一部) をウッドブリッジ センターに結び、ウェストビルの旧ルート 67 に戻るルート 114 が、センター ロード、レースブルック ロード、アンソニア ロード/ファウンテン ストリートに沿って設立されました。1951 年には、ルート 114 の南側がオレンジのルート 1で終わるように再配置されました。旧ルート 114 のアンソニア ロード/ファウンテン ストリート部分は、番号なしの州道になりました。ルート 243 は、この旧ルート 114 の一部と、やはり番号なしの州道であったアンソニア ロード/プラスキ ハイウェイの西側の延長から 1963 年に設立されました。[2]
ジャンクションリスト
ルート全体はニューヘイブン郡内にあります。
参考文献
- ^ abコネチカット州ハイウェイログ 2015-09-05 ウェイバックマシンにアーカイブ
- ^ コネチカット州道、ルート 234
