コンウェイ貨物

コンウェイ貨物

ミシガン州アナーバー・チャーター・タウンシップにあるコンウェイ本社ビル
会社種別	子会社
業界	交通機関
設立	1983年; 41年前 （1983年）
廃止	2015
本部	ミシガン州アナーバー・チャーター・タウンシップ
収益	32億4,700万米ドル（2011年）[1]
営業利益	1億1,977万9,000米ドル（2011年）[1]
親	コンウェイ株式会社

コンウェイ・フレイトは、ミシガン州アナーバーに本社を置く小口貨物（LTL）の自動車運送業者で、貨物サービスセンターのネットワークを利用して、北米全土で地域、地域間、大陸横断の小口貨物サービスを提供していました。この事業部門は、製造、工業、小売の顧客に日時指定の配達サービスを提供していました。^{[2] [3]}コンウェイ・フレイトは、 16,600人の従業員、365を超える営業所、16,000のドックドア、32,750台のトラクターとトレーラーを擁するコンウェイ社の最大の部門でした。同社は、オレゴン州ポートランドのコンソリデーテッド・フレイトウェイズ（CF）によって、LTL輸送を行う非組合スピンオフとして設立されました。2009年、コンウェイ・フレイトは26億ドルを超える収益を報告しました。^[4] 2015年に、コンウェイ・フレイトと姉妹会社のコンウェイ・トラックロードを含むコンウェイ社は、コネチカット州グリニッジの非資産物流会社であるXPO社に35億ドルで買収されました。 ^[5]

コンウェイ・フレイトは1983年5月に西部3州に11のサービスセンターを持つコンウェイ・ウェスタン・エクスプレスの立ち上げから始まり、その1か月後には中西部7州に11の拠点を持つコンウェイ・セントラル・エクスプレスの立ち上げが続きました。^[6]

コンウェイは、CFが積極的にサービスを販売していない市場で、非組合の地域短距離サービスを提供するために設立されました。地域会社のコンウェイ サザン エクスプレス (CSE)、コンウェイ セントラル エクスプレス (CCX)、コンウェイ ウェスタン エクスプレス (CWX)、コンウェイ イースタン エクスプレス (CEX) は、この戦略の一環として設立されました。^[7]営業初日、2つの運送会社は、合計230人の従業員と334台のトラック、トラクター、トレーラーで始まり、113件の貨物を取り扱いました。^[6]

2015年9月9日、Con-way Inc.（Con-way Freightを含む）はXPO, Inc.に買収されました。 ^[8]約1年後の2016年10月27日、XPO, Inc.は、最近買収したフルトラックロード部門（トラクター3,000台、トレーラー7,500台、29の拠点）であるCon-way Truckloadを、Con-way Freightからカナダに拠点を置くTFI Internationalに現金5億5,800万ドルで売却しました。^[9] 2017年5月までに、XPO, Inc.は、Con-wayからXPO, Inc.へのブランド変更を完了し、事実上ブランドを廃止したと報告しました。^[10]

LTL 運送業者は、貨物サービス センターのネットワーク^[11]と、幹線輸送および集配トラクターとトレーラーの車両群を組み合わせて、複数の荷主からの貨物を輸送します。貨物は顧客から引き取られ、発送元サービス センターで出荷用にまとめられます。その後、貨物はトレーラーに積み込まれ、配達エリアにサービスを提供する目的地サービス センターに移送されます。目的地サービス センターから、貨物は顧客に配達されます。通常、LTL 貨物の重量は 150 ～ 25,000 ポンドです。2008 年、Con-way Freight の貨物 1 個あたりの平均重量は 1,190 ポンドでした。

2007年にコンウェイ・フレイトの4つの地域構成会社が統合された単一のネットワークに統合された後、同社はコンウェイ・フレイトのサービス範囲を変更することなく、サービスを改善するために大規模なネットワーク再構築を完了しました。^[12]

コンウェイ・フレイトは、常に全米トラック運転選手権で強い存在感を示してきました。^[13] 2010年、同社は過去最高の92人のドライバーを大会に送り込み、過去2年間コンウェイ・フレイトはグランドチャンピオンの称号を獲得しました。2009年にはデール・ダンカンがグランドチャンピオンに選ばれ、 ^[14] 2010年にはカール・クリッツがタイトルを獲得しました。^[15]クリス・ポイナーも2016年と2017年にツインズ部門で全米選手権に優勝しました。^[要出典]

米国の州および全国大会に出場するには、ドライバーは前年に無事故運転記録を維持していなければなりません。全国大会では、ドライバーは 3 つの分野でテストを受けます。時間制限のある筆記試験、出発前点検テスト、運転技能テストです。各ドライバーは、3 軸、4 軸、5 軸、5 軸フラットベッド、5 軸スリーパー、ステップ バン、ストレート トラック、タンカー、ツインの 9 つの装備クラスのいずれかで競います。^{[引用が必要]}