オランダ領カリブ海地域におけるコミュニケーション

道路

全ての車両は右側通行だった。

キュラソー・ドック・カンパニーという会社があった。^{[ 1 ]}

合計: 総トン数1,000GT以上の船舶110隻、総トン数1,028,910GT／載貨重量トン数1,285,837トン
出荷タイプ: ばら積み貨物船2、貨物船27、化学タンカー2、鉱石/石油複合船3、コンテナ船16、液化ガス船4、多機能大型貨物船18、旅客船1、石油タンカー5、冷蔵貨物船26、ロールオン/ロールオフ船6（1999年推定）
注記: 便宜置籍船籍。ベルギーが9隻、ドイツが1隻を所有する2カ国の船舶が含まれる（1998年推定）。

バスとタクシーがあります。^{[ 2 ]}

ラジオやテレビの放送があり、チャンネルにはテレキュラソーも含まれていた。

↑イングリッド・クーレン、ゲルト・オースティンディ著『オランダ領アンティル諸島とアルバ：調査ガイド』（カリブ海シリーズ、第7巻）。ブリル社、1987年、11ページ。
↑「交通」。背景資料、オランダ領アンティル。米国国務省広報局。1983年10月。p 4。

「オランダ領アンティル」の「通信」The Statesman's Year-Book 1985-86、pp 894 & 895。The Statesman's Year-Book 1988-89、p 902。The Statesman's Year-Book 1990-91、p 915。The Statesman's Year Book: 1992-93、pp 1004 & 1005。The Statesman's Year-Book 1993–1994、pp 1004 & 1005。
- 「海運」と「道路」と「郵便と放送」。『ステーツマン年鑑 1975-76』1184ページ。
- 「海運」と「道路」と「郵便」。『ステーツマン年鑑 1969-70』1186ページ。『ステーツマン年鑑 1974-75』1180ページ。
- 本書の他の年刊版も参照してください。
ウィレム・ファン・デ・ポル。オランダ領アンティル。 W・ファン・ホーフェ。 1960年。10ページ。
「港湾統計」および「運輸・通信」。オランダ領アンティル統計年鑑 2006-2007。
「ウィレムスタット港」。グローバルおよび地域港湾戦略：カリブ海コンテナ港およびクルーズ港の事例。Springer Science+Business Media。1998年。122 ～ 128ページ。