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電気通信において、商用コードとは、かつて電信費用を節約するために使われていたコードである。[1]電信（およびテレックス）は送信した単語ごとに課金されたため、大量の電報を送信する会社は料金を節約するためのコードを開発した。完全なフレーズを単一の単語にエンコードする精巧な商用コードが開発され、対応するコードワードを持つ何千ものフレーズと文のコードブックとして公開された。商用コードは一般に広く公開されていたため、電報を秘密にすることを意図したものではなく、通常はコスト削減策に過ぎなかった。
1870年代から1950年代にかけて、 AcmeコードやABCコードなどの多くの汎用コードが発行され、広く使用されていましたが、大西洋横断電話や翌日航空郵便の登場により、それらは時代遅れになりました。 [ 2]また、航空、自動車販売、保険、映画などさまざまな分野向けに、これらの職業でよく使用される単語やフレーズを含む多数の特殊コードが開発され、販売されました。[3]
これらのコードは、完全なフレーズを単一の単語 (通常は 5 文字) に変換しました。これらは必ずしも本物の単語ではありませんでした。たとえば、コードにはBYOXO (「取引を逃れようとしているのか?」)、LIOUY (「なぜ私の質問に答えないのか?」)、BMULD (「お前はスカンクだ!」)、AYYLU (「コード化が明確ではないので、もっと明確に繰り返してください。」) などの「単語」が含まれていました。
歴史
最初の電信コードは電信の出現直後に開発され、急速に普及しました。最初のコードブックは1845年までに使用されました。 [5] 1854年には、ニューヨークとニューオーリンズ間で送信された電報の8分の1がコードで書かれていました。[1]ケーブル料金は単語ごとに課金され、電信会社はコードワードを他の単語と同様にカウントしたため、慎重に構築されたコードはメッセージの長さを大幅に短縮することができました。
初期の暗号は、典型的には数万に及ぶフレーズとそれに対応するコードワードの集大成であった。コードワードは電信士の誤りを最小限にするため発音可能な単語が選ばれ、発音不可能な単語で構成された電報は大幅にコストがかかった。[6]国際電信連合の規則は時とともに進化し、1879年には、暗号化された電報にはドイツ語、英語、スペイン語、フランス語、イタリア語、オランダ語、ポルトガル語、ラテン語の単語のみを含めることが義務付けられたが、商用コードではすでに意味のない単語が頻繁に使用されていた。1903年までに規則が変更され、発音可能な単語は10文字以内でよいことになった。[6]
電信コードのもう一つの目的は、似たような言葉が似たような意味を持つことを避けることで、誤解のリスクを減らすことだった。コードは通常、電信技師が簡単に混同できない言葉を使用することで、間違いを避けるように設計されていた。電信技師の間違いは、時には深刻な金銭的損害を引き起こすことがあり、ある例では、米国最高裁判所のプリムローズ対ウエスタンユニオン電話会社の訴訟で、ウール商人がウエスタンユニオンの電信技師の間違いにより、指示の読み間違いで2万ドルの損害が発生したと主張した。最高裁判所はその後、ウエスタンユニオンはメッセージの費用である1.15ドルのみを負担する判決を下した。[7]
商用コードの例としては、 ABC 電信コード、ベントレーの第 2 句コード、リーバーの標準電信コード(1896)、フィリップス コード(1879 年以降)、スレーターの電信コード(1916)、ウェスタン ユニオン ユニバーサル コードブック(1907)、Unicode (1889) などがあります。
力学
ABC コードなどのコードでは、コード ワードに空白を含めることができます。たとえば、「貨物およびトン数の要件」セクションでは、ANTITACTE は「モザンビーク、2 か所以内で積載、____ 行き、約 ____ トンの一般貨物を d/w 容量で 1 トンあたり ____ で蒸気船に積載」を意味します。次に、電信担当者は、目的地、トン数、および 1 トンあたりの価格という 3 つのパラメーターを入力します。
国際電信条約の規則では、「文脈から意味が分からない単語で構成された電報」と「暗号電報」を区別しており、「秘密の意味を持つ一連の数字や文字、またはその言語の標準辞書に載っていない単語を含む電報」としている。暗号電報には高額の通信料が課せられた。
したがって、 ABC 電信コードなどのコードには数字とコードワードの両方が含まれており、ユーザーはその 2 つを選択できました。
例
コードワードの例:
- ABC 電信コード(第 5 版)
より:
- パロメラ号は 港を出港する際に桟橋に衝突し、船尾を損傷した。
- ARIMASPEN — 6 BHP 2気筒エンジン搭載のフェートン、4人乗り、速度 — 時速マイル
- 馬運搬人 — 用船者は船の利益のために馬を運ぶオプションを認める
- ABC 電信コード(第 6 版)
より:
- ENBET — キャプテンは狂っている
- Bentleyの完全なフレーズコードより:
- OYFIN — 再保険されていない
- AZKHE — 健康診断で問題なし
- ATGAM — 承認されましたか?
- 綿花貿易に特化して作られた電信暗号コードから:
- ドレス — インドからの供給は予想より少ない
- 信じられない 。今週出航する蒸気船で出荷する綿花を、船上渡しと運賃込みでいくらで提供できますか？
- パンチャー — イングランド銀行が金利を引き下げると予想している
- Unicode [8]より（他のUnicodeとは異なり、商用だけでなく家庭での使用も想定されており、Unicodeコンピューティング標準とは無関係です）：
- ディオニュシア — 切断が必要と判断される
- ANNOSUS — 昨日出産、双子は二人とも死亡、母親は生存できない見込み
- COGNOSCO — 今晩は外食なので、ドレスをこちらに送ってください
- リーバーの標準電信コード（1896年）[9]より：
- AANPRATEN —何も達成していません。
- アルバナモス— この市場でのブラジル人の売却により下落。
- BOATTIERE —強盗事件があったと聞きましたが、本当ですか?
参照
注記
- ^ アブ ・カーン1967年、838ページ。
- ^ カーン1967年、845-850頁。
- ^ カーン1967年、844ページ。
- ^ 「理想的なフィッター：アメリカのラジエーターと理想的なボイラー」。インターネットアーカイブ。
- ^ ゴッドフリー2018、29頁。
- ^ ab カーン、1967 年、842–843 ページ。
- ^ カーン1967年、840頁。
- ^ 「Unicode」: The Universal Telegraphic Phrase-book。 (第 6 版)、Cassell & Company Limited、1889 年、OCLC 67882848、OL 23481712M
- ^ リーバー、ベンジャミン・フランクリン（1896年）。リーバーの標準電信コード。リーバー出版会社。