コメンスメント ベイ

コメンスメント湾は、米国ワシントン州のピュージェット湾にある湾です。タコマ市は湾に位置し、南東端にはタコマ港があります。南西のポイント ディファイアンスから北東のブラウンズ ポイントまで引かれた線は、湾と外海を区切る一般的な境界線となっています。コメンスメント湾は、世界で最も活発な商業港の 1 つとなっています。タコマ港は、主要な港湾施設です。

ピュアラップ川は湾に注ぐ最大の淡水河川です。他にはラストン クリーク、メイソン クリーク、アサルコ クリーク、ピュージェット クリーク、ハイレボス クリーク、ワパト クリークなどがあります。

1841年、アメリカ探検隊のチャールズ・ウィルクス中尉は 、ピュージェット湾南部の調査を開始した場所を記念して、コメンスメント湾と名付けました。^[2]

コメンスメント湾に最初に欧米人が居住したのは、スウェーデン人のニコラス・デリン（1817年生まれ）でした。彼は1852年に、湾の入り口に小川が流れ込む場所に水力を利用した製材所を建設しました。製材所の周囲に小さなコミュニティが形成されましたが、入植者は1855年から1856年のピュージェット湾戦争中に避難し、戻ってきませんでした。^[要出典]

1873年、アメリカ北部初の大陸横断鉄道であるノーザン パシフィック鉄道は、コメンスメント湾に終点を置くと発表した。1883年に鉄道が湾に到着すると、タコマの開発ブームが起きた。鉄道施設は、タコマの元々の場所から約1マイル離れた、ピュアラップ川の河口の広大な干潟の近くにあった。干潟は湾の残りの部分を囲む急斜面に比べて平らな土地であるだけでなく、浚渫作業により、すぐに鉄道操車場や倉庫への深い水路が確保された。鉄道の拠点の近くには、ニュー タコマと呼ばれる新しい町が急速に形成された。「オールド タウン」タコマとニュー タコマはすぐに合併した。コメンスメント湾の海岸の大部分を含む、広大な土地がノーザン パシフィックに提供された。時が経つにつれ、タコマ市はこの土地を買い取った。^[3]

もともとピアス郡とキング郡の境界はピュアラップ川の河口から東に伸びており、コメンスメント湾を両郡に分けた。1901年に境界が変更され、湾全体がピアス郡となった。^[4]

シアトル・タコマ造船所は、第二次世界大戦中はシアトル湾で操業し、トッド・コーポレーションの造船所の一つとして護衛空母や補助艦艇を製造していた。トッド・コーポレーションは、シアトルのハーバー・アイランド付近の造船所も所有していた。

20 世紀の大半、ポイント ディファイアンス近くのコメンスメント湾岸でASARCO 社が大規模な製錬施設を運営していた。ラストンの町は、かつての ASARCO 工場を取り囲んでいる。尾鉱廃棄物は湾に投棄され、最終的に長い半島を形成した。現在、この場所はコメンスメント湾スーパーファンドサイト内のプロジェクト エリアとなっている。^[5]

タコマのダウンタウンに近いコメンスメント湾の支流であるシーア・フォス水路は、1983年にスーパーファンドサイトに指定されました。1991年、環境保護庁は、かつてコメンスメント湾で最も汚染されていた場所の1つであったセントポール水路が、米国で初めて汚染が除去された海洋スーパーファンドサイトであると発表した。^[6]

• 米国地質調査所地名情報システム: コメンスメント湾
• 健康な湾を目指す市民

北緯47°17′23″ 西経122°27′29″ / 北緯47.2897° 西経122.4580° / 47.2897; -122.4580