コルトフィールドプラットフォーム 病棟 | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| 位置 | バーグヘッド、マレー 、スコットランド |
| 座標 | 57°39′37″N 3°28′22″W / 57.6602°N 3.4729°W / 57.6602; -3.4729 , NJ122643 (第 1 観測所) 57°42′00″N 3°29′10″W / 57.6999°N 3.4862°W / 57.6999; -3.4862 , NJ115687 (第 2 観測所) |
| プラットフォーム | 1 |
| その他の情報 | |
| 状態 | 使われなくなった |
| 歴史 | |
| 元の会社 | インヴァネス・アンド・アバディーン・ジャンクション鉄道 |
| 事前グループ化 | ハイランド鉄道 |
| グループ化後 | ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道 |
| 重要な日付 | |
| 1862年12月22日[1] | 駅が開業 |
| 1931年9月14日[2] | 旅客サービスが廃止 |
| 2017 | 回線が閉鎖されました |
コルトフィールド プラットフォーム駅は、スコットランドのモーレイ地区(旧エルギンシャー)のコルトフィールドとワーズの田園地帯を運行していたインヴァネス アンド アバディーン ジャンクション鉄道(後にハイランド鉄道)のバーグヘッド アンド ホープマン支線にありました。1862 年にワーズ駅として開業し、1865 年にコルトフィールド駅に改名され、1880 年に最終的にコルトフィールド プラットフォームになりました。この駅はアルベス駅から2 マイル 20 チェーン (3.6 km)のところにあります。
歴史
インヴァネス・アンド・アバディーン・ジャンクション鉄道は1862年にアルベス・ジャンクションからの支線を開設した。[3]アルベスで乗り換えてキースまたはインヴァネスまで運行された。
1865年にこの路線はハイランド鉄道に引き継がれ、1923年にロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道の一部となった。しかし、最後の旅客列車が運行されたのは1931年9月12日であった。 [4] 支線は1998年まで穀物の配達に使用され続け、2017年にようやく正式に閉鎖され、線路は撤去された。[5]
インフラストラクチャー
単線路線のシンプルで短いプラットホームには待避線、側線、信号所、信号機はなかったが、小さな待避所があり、イースター・コルトフィールド近くの跨線橋から下りる階段から続く小道でそこに到達した。線路の東側に立っていたこのプラットホームは、イースター・コルトフィールドの砂利採掘場や工場、ウォーズやコルトフィールドの村落、地元の農場などにサービスを提供するために開設され、1931年9月14日まで営業していたが、貨物施設は提供されていなかった。現在、駅の跡は何も残っておらず、線路は撤去されているが、跨線橋はまだ残っている。南側には近道があった。[6] [7] [8]
参考文献
- ^ Butt, RVJ (1995). The Directory of Railway Stations . Patrick Stephens Ltd. p. 66. ISBN 1-85260-508-1。
- ^ Butt, RVJ (1995). The Directory of Railway Stations . Patrick Stephens Ltd. p. 67. ISBN 1-85260-508-1。
- ^ 「バーグヘッド鉄道の開通」。エルギン・クーラント、モレイシャー・アドバタイザー。第 XXVIII 巻、第 1463 号。1862 年 12 月 26 日。6 ページ – British Newspaper Archive経由。
- ^ 「バスサービスの変更」。アバディーン・プレス・アンド・ジャーナル。第23号、922号。1931年9月3日、p.8 – British Newspaper Archive経由。
- ^ Andrew Overton編 (2017) 「Signalling Digest」シグナリングレコード第186号。シグナリングレコード協会。214ページ。
- ^ シート 28 - ネアン・アンド・クロマティ 発行日: 1929
- ^ エルギンシャー シート VI.SE、調査: 1904 年、発行: 1906 年
- ^ エルギンシャー、006.12、調査: 1904年、出版: 1905年
