コールマンは、カナダのアルバータ州南西部、クロウズネスト・パス自治体内にあるロッキー山脈のコミュニティです。かつては町として法人化されていましたが、1979年に他の4つの自治体と合併してクロウズネスト・パスとなりました。
コールマンは国勢調査区第15区に位置し、マクラウド選挙区に属しています。国道 3号線(クロウズネスト・ハイウェイ)とカナダ太平洋鉄道が通っています。
1903年、ブレアモアの西数キロの場所に、インターナショナル・コール・アンド・コーク・カンパニーが運営する新しい炭鉱にサービスを提供するため、新しい町が建設されました。当初のポールソンズ・キャンプまたはマクギリヴレイ・ヒルという名前は郵便局に却下され、コールマンに決定しました(社長兼鉱山所有者のACフルマーフェルトの妻エイダの母親の旧姓と、末娘ノーマ・コールマン・フルマーフェルトのミドルネームにちなんで)。[ 6 ]コールマンは1904年1月11日に村として法人化されました。[ 1 ]その後、1910年9月10日に町として法人化されました。[ 2 ]
コールマンの特徴の一つは、郊外に100基(後に216基)のコークス炉が設置されていたことで、これらは1906年から1952年まで稼働していた。町は急速に発展し、近隣のブレアモアを凌駕して地域最大の町となった。コールマンには1908年から1948年に焼失するまでオペラハウスがあった。
コールマンはストライキ(1911年と1932年)、洪水(1923年と1942年)、火災(1948年)を乗り越えて存続した。地域の炭鉱が徐々に閉鎖されるにつれて、コールマンの商業的重要性はブレアモアに取って代わられ、衰退していった。1978年11月3日、アルバータ州政府はクロウズネスト・パス自治体統合法を可決し、これにより1979年1月1日にコールマン町とベルビュー村、ブレアモア町、フランク村、および改善地区(ID)第5号が正式に合併した。 [ 3 ]
コールマンの炭鉱の歴史は、いくつかの歴史的建造物、地域博物館、石炭工場とコークス炉の遺跡、近くのいくつかの廃坑、そして36インチ(910 mm)ゲージの空気駆動式魔法瓶鉱山機関車で作られた「世界最大の貯金箱」に見て取れる。ダウンタウンの大部分は現在、コールマン国立史跡となっている。[ 7 ]
2021年の国勢調査では、カナダ統計局が定義したコールマンの都市人口中心地には、 907戸の民間住宅のうち722戸に1,441人が居住しており、2016年の人口1,475人から-2.3%減少した。土地面積は1.99 km 2 (0.77平方マイル)で、人口密度は 2021年には724.1/km 2 (1,875.5/平方マイル)であった。 [ 5 ]
カナダ統計局が実施した2016年国勢調査では、人口中心地としてコールマンは、891戸の民間住宅のうち696戸に1,475人が居住していると記録された。2011年の人口1,366人から8%の変化。土地面積は1.97 km 2 (0.76平方マイル)で、人口密度は 2016年には748.7/km 2 (1,939.2/平方マイル)であった。 [ 15 ]
ウィキメディア・コモンズにある、アルバータ州コールマンに関連するメディア
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